喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有予启阀。

采用喷嘴调节方式的汽轮机，负荷愈低，节流损失愈小。

A . 正确 B . 错误

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在低负荷运行时，凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。

A . 正确 B . 错误

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喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。

A . 额定流量 B . 最大流量 C . 所有调节汽阀全开 D . 只有一个调节汽阀全开，其余均关闭

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采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。

A . 正确 B . 错误

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喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

A . A、开始冲转时； B . B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时； C . C、最大负荷时； D . D、最小负荷时。

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低负荷运行，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

A . 正确 B . 错误

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汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。

A . 正确 B . 错误

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在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中，汽轮机金属温度变化最大的是（）。

A . 节流调节； B . 滑压调节； C . A和B； D . 喷嘴调节。

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对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。

A . 减少，减少 B . 减少，增加 C . 增加，增加 D . 增加，减少

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低负荷运行时，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。（）

A . 正确 B . 错误

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喷嘴调节反动式汽轮机的各级都是反动级。

A . 正确 B . 错误

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喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有预启阀。

A . 正确 B . 错误

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采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是（）。

A . A、各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大； B . B、开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加； C . C、通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小； D . D、开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变。

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采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。

A . 正确 B . 错误

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喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时，对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。

A . 一直在增加； B . 第一阀开启时增加，全开后就维持不变； C . 第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后又增加； D . 第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后减少。

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喷嘴调节的汽轮机中，当新蒸汽通过主汽阀后，再经几个（）启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级喷嘴。

A . A、同时 B . B、同步 C . C、依次 D . D、无序

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采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。

A . A、调节阀全开启的情况； B . B、第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时； C . C、第1调节阀全开，第2调节阀尚未开启时。