下面哪种直升机采用了无轴承旋翼（）

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• 下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）

  A . A.单旋翼带尾桨式 B . B.共轴双旋翼式 C . C.自转旋翼式

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• 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.

  A . 相同 B . 相反 C . 可能相同也可能相反

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• 单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定（）。

  A . 直升机的起飞重量 B . 乘客的多少 C . 旋翼桨叶角的安装

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• 旋翼机与直升机类似，上升和前飞都靠旋翼。

  A . 正确 B . 错误

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• 直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。

  A . 升力 B . 水平运动所需的拉力 C . 升力和水平运动所需的拉力

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• 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。

  A . A.相同 B . B.相反 C . C.可能相同也可能相反

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• 俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）

  A . A.俯视顺时针旋翼 B . B.俯视逆时针旋翼 C . C.没有规律

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• 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：（）

  A . A.旋翼只起升力面的作用 B . B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C . C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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• 卡-50“噱头”的改进型“黑鲨”1991年开始交付，创下了3项世界第一：第一种单旋翼带尾桨式旋翼武装直升机；现役武装直升机中第一个采用弹射救生系统；第一种单座武装直升机。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。

  A . 克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。 B . 保证直升机机体的力矩平衡。 C . 保证直升机的方向稳定性。

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• 采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.

  A . 克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。 B . 克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。 C . 克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

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• 直升机的操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。

  A . 正确 B . 错误

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• 单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.

  A . 发动机输出扭矩平衡 B . 各桨叶升力彼此平衡 C . 尾桨产生反力矩平衡

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• 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）

  A . 旋翼只起升力面的作用 B . 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C . 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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• 下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

  A . 法国的"松鼠"直升机。 B . B.O—105直升机。 C . 直-11型直升机

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• 直升机采用刚性旋翼后，如何解决前行中升力不对称问题和摆动问题（）？

  A . 利用旋翼在旋转中的可弯曲性产生挥舞和摆动。 B . 利用一个挥舞铰和一个减摆器装置。 C . 利用一个挥舞铰和一个摆振铰。

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• 下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机（）

  A、多轴飞行器 B、共轴双旋翼式 C、自转旋翼式

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• 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.

  A . 质量 B . 转速 C . 尺寸 D . 位置

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• 旋翼航空器分为直升机和旋翼机两类。

  A . 正确 B . 错误

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• 中型到重型直升机上采用挥舞关节的优点有（）。 ①挥舞水平关节的采用使主旋翼可以倾斜而不需要使旋翼主轴发生倾斜； ②挥舞水平关节和垂直关节可以释放旋翼安装处的弯曲应力和载荷； ③挥舞水平关节可以减小因阵风引起的反应，通过单独的桨叶挥舞，而不会将影响传递到机身； ④挥舞水平关节和摆振垂直关节提高了直升机的稳定性，尤其在以中速到高速的前飞过程中。 ⑤增加操作稳定性。

  A . ①②③④ B . ②③④⑤ C . ①②③ D . ①②③④⑤

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• 直升机旋翼直径越大，旋翼拉力越大。（）

  正确 错误

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• 采用金属桨叶的直升机，旋翼一般采用流尖削桨叶。（）

  正确 错误

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