*钢淬火前需要渗碳（）
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渗碳就是淬火或回火后，使钢表面渗入大量碳原子的热处理过程。
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采用渗碳后直接淬火的工件其材料要求（本质）细晶粒钢。
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用Q235-A钢制作销套，淬火前必须渗碳。
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中国生铁制钢技术自战国初期到汉代经过几百年的历程，从块炼铁、渗碳炼钢发展到生铁固体脱碳炼钢、炒钢、炼制熟铁，以及重新渗碳硬化或淬火硬化。在这个基础上，发明了利用液态生铁对熟铁进行扩散渗碳炼钢的方法。这一方法的最早记载见于《北齐书·綦母怀文传》，称为“宿铁”，后世称为（），又称团钢。
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果母材在焊前处于调质状态，焊接热影响区除完全淬火区和不完全淬火区外，还可能出现（）区，对高强钢要特别注意。
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锯条一般用渗碳硬钢冷轧而成，并经淬火处理。
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渗碳钢渗碳后不需要进行淬火处理。
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197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须作表面渗碳处理。
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GCr15钢淬火前的预备热处理常采用（）
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淬火后的钢一般需要进行及时（）。
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汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。
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为了满足工作要求，活塞销的材料一般选用（）并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢（15钢）；Ⅱ.中碳钢（35钢）；Ⅲ.合金调质钢；Ⅳ.滚动轴承钢（GCr15）；Ⅴ.合金渗碳钢（20Cr）。
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RM80清筛车筒式激振器采用直齿圆柱齿轮，材料为（）钢，经渗碳淬火处理。
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硬齿面齿轮常用（）渗碳淬火来得到，热处理后需要（）加工。
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淬火后的钢一般需要进行及时退火。
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汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉
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车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。
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下列钢件中，（）淬火前须进行渗碳。
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20A钢通过渗碳及表面高频淬火可以提高零件的强度。
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安排半精加工前的热处理工序有：表面渗碳、高频淬火、去应力退火等。（)
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要求零件表面硬度高、耐磨、心部韧性好，同时具有较高的抗疲劳能力，宜选用（)钢，并经渗碳淬火来达到上述要求。
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CO是渗碳能力较弱的气体，CH4是渗碳能力强的气体，若甲烷在900℃裂解，使钢表面碳质量分数达到1.0%时，CH4只需要1.5%，而弱渗碳剂CO需达______。
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工件渗碳后常用的热处理方法有直接淬火、一次淬火、二次淬火（）
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用15钢制作要求耐磨的小轴（直径20mm)，其工艺路线为：下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火+低温回火→磨加工。说明
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