CRH2A型动车组,车厢客室(1~8号车)地板表面铺装橡胶类地板布,厚度为2.5mm,地板布粘贴在面板为铝(铁)板的蜂窝地板上或面板为铝板的复合隔音地板上,具有()和()的特性,以及美观、易于清洁的特点。
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CRH2A型动车组稳压DC()系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
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CRH2型动车组客室两端车厢通道的(),设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
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CRH2A型动车组编组5、6、7、8号车为一个单元。
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CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态,客室、司机室需要照明时。
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CRH2A型动车组动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮。
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CRH2A型动车组外接电源插座分布在4号车。
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CRH2A型动车组在()号车的()位端设置了卫生间及盥洗室。
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CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()。
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CRH2A型动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮()
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依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定:CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢
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CRH2A型动车组,TGA10A/CII-HHR1420D系列牵引变流装置安装在()号车的底盘下。
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CRH2A型动车组间壁板采用三明治式复合结构,表面采用覆膜结构,通过安装座与车体侧墙连接,通过下部骨架与地板连接。()
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CR300AF型动车组在1号车(TC01)和8号车(TC08)一位端和二位端走廊放置两个2Kg的灭火器,包括一个水性灭火器和一个干粉灭火器。()
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CRH2A型动车组一等车客室设2+2宽幅软座座椅;二等车客室设2+3软座座椅。()
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CRH2A型动车组在1-8号各车厢的两端外端墙上设置了应急通风阀PCOV和应急通风机EVFM。()
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CRH2A型动车组,拖车转向架用于动车组的第1、()和8号车。
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CRH2A型动车组过分相检测系统由地面信号发生器、车载信号接收器及过分相检测装置组成,安装在4号车与6号车上。()
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CR300AF型动车组在1号车(TC01)和8号车(TC08)司机室内放置一个2Kg的干粉灭火器。()
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CRH2A型动车组,动车转向架主要由轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、()和踏面清扫装置等八部分组成,分别装用于动车组的第2、3、6和7号车。
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CRH2A型动车组车内内装结构主要包括:地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成。()
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CRH2A型动车组在1、8号车装有辅助电源装置及辅助整流器箱。()
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CRH2A型动车组1、3、4、5、7、8号车枕内设置了车下水箱。()
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CRH2A型动车组客室空调装置制冷能力为kw(压缩机70Hz运行时)()
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CRH2A型动车组编组4、5、6号车为另一个单元()