[计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨...
相似题目
-
普通直尖轨单开道岔、曲尖轨单开道岔，在第一拉杆处的最小动程分别为（）。
-
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
-
计算题：一圆柱试样原长L0=100mm，原始直径d0=10mm，经拉伸后长度L=103mm，最小直径d=9.8mm，试计算试样的变形量△L和△S。
-
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
-
尖轨跟部轨缝，二号单开道岔和对称道为五毫米，三号以上道岔为四毫米，以减少车轮对接头的冲击。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。
-
某单线铁路，铺设12号对称木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端（）处。
-
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。
-
12号普通单开道岔，尖轨长度l=7700mm，尖轨跟距u=144mm，尖轨后直线段长度h=0，导曲线起点支距为207mm。
-
AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时，尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，12号提速道（）。
-
正线9号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。
-
60AT-12号单开道岔，尖轨在第一联接标的最小动程，直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm。
-
道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为可弯式和间隔铁式活接头式两种。此题为判断题(对，错)。
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（)mm。
-
50kg£¯m、9号道岔导曲线始点支距为144mm。（)
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm。
-
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨为142mm，曲尖轨为125mm。It弹调性可弯折尖轨12号普通道岔为什160mm或180mm，12号提速道岔为（）
-
60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端1800mm处。（)
-
9号（曲尖轨）道岔侧向允许通过速度为（）
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142rnm，曲尖轨为152mm；AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180 mm，12号提速道岔为160 mm；18号道岔允许速度大于160km／h时为160mm，允许速度不大于160km／h时为160mm或180mm（具体按标准图或设计图规定办理）；其他型号道岔按标准图或设计图办理（）
-
正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向£¯反方向安装数量为___对。
-
50kg/m钢轨9号单开道岔直线型尖轨跟端轨距为mm（）