日次票发售时，无论乘客在非付费区或付费区，BOM系统中都勾选____进行发售日次票操作。
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在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是（）
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计次卡在非付费区内无出站信息，应如何处理（）。
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在福田站付费区内，一名学生持有经BOM分析为黑名单的储值票，售票员让其补购8元付费出站票出站。
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付费区乘客单程票无效，查看是否人为折损，是，回收车票，给乘客发售付费出站票；否，回收车票，按规定办理《（）》，给乘客发售免费出站票出站。
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乘客在付费区内将车票丢失，出站时无票的，票务员应（）
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在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）。
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以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理，又可在付费区的模式下处理（）
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付费区和非付费区同时有两位乘客等候服务时优先次序？
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车站在特殊情况下给车票办理免费更新时，售票员在非付费区模式下进行更新，选择用现金付款更新的方式，车站按照更新金额输入到“实收金额”栏后更新，收取乘客更新费用。
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免费老人卡在非付费区进站时显示“乘坐超时”，应如何处理？
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自动检票机设备满足乘客“右手原则”，乘客右手持票可快速通过自动检票机检票。（√）检票机分布在付费区和非付费区的交界处。
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乘客在付费区持单程票显示无效时的处理？
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对于在付费区持过期单程票乘车的乘客，车站员工回收其车票放入（），发售付费出站票给（）。
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（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
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对（）或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按出闸站线网单程最高票价收取车费，发售付费出站票出站。
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为杜绝乘客在车站付费区内滞留等现象，凡乘客在本站进出时，储值票一律扣费2元。（）
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乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先在BOM的（）补票选项下，依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录；在BOM的付费区选项下依据乘客所述本次进站地点，补齐本次进站记录
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根据《运营事业总部票务运作规定》：线网所有车站均可办理日票即时退票业务。即时退票只能在非付费区办理。售票员通过BOM分析确定车票未使用过的，可按售卖价给乘客办理即时退票（）
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若BOM电子业务故障：非付费区乘客上次无出站记录无法刷闸进站的，引导乘客在__上进行补登，若当日无法在APP上补登，告知乘客__时补登
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根据《运营事业总部票务运作规定》：闸机多扣费确认属实后在BOM非付费区模式下行政事务界面点选“其它”栏，在“退还现金”栏输入实际退还乘客的金额后打印小单，BOM小单需注明（）
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一乘客持单程票在D站非付费区内无法正常进站,经BOM分析,无任何车票信息,经询问乘客购票信息,并且在TVM上查询信息与乘客所说相符,乘客要到X站下车,此时票务员处理不包括（）
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付费区的乘客可以出站,非付费区的乘客也可以进站,这是（）模式
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为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度，而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为称为（）
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正常情况下，乘客持有效进出车站时，一律从指定边门进出车站付费区（）
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