绞车保险闸的制动时间为（）
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无极绳绞车通过调速闸的交互使用可以实现绞车的（）转换。
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绞车保险闸必须采用（）的制动装置。
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一部情况不允许使用保险闸制动绞车，有下列情况之一的可以使用：（）
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盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸、用液压推力松闸的一种绞车制动装置。
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防爆液压绞车的盘形制器只用于（）和保险制动，其性能可靠闸块摩损少。
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绞车运行中电流表指针突然指向大数值或抖动，应施行紧急保险制动。
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提升绞车运行中，若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用保险闸制动。
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提升绞车若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。
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电力液压推杆综合块式保险闸的有点是能实现保险制动，并且液压缸能起缓冲作用。
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盘式的制动器保险制动时制动时间为（）秒。
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绞车松闸间隙过大，会使制动空动时间（）
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立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（）s
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绞车盘形制动闸的优点是：（）
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提升绞车必须装设（）和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。
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盘式制动闸是一种利用（）弹力紧闸，用（）松闸的绞车制动装置。
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绞车二级制动：就是绞车进行保险制动时，所需要的全部制动力矩分（），在保证制动力矩前提下，适当延长制动时间，而获得较好的制动效果。
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绞车盘形制动闸的优点不包括（）。
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绞车空车运转时，安全制动空行程时间不得大于（）秒。
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当提升速度超过最大速度的15%时，使绞车能自动断电，并能使保险闸发生制动作用的装置是（）。
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绞车在进行工作制动和保险制动时，制动力矩不得小于提升或下放载荷时最大静力矩的（）倍。
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对于（）的绞车，在保险制动时，应采用（二级制动）。
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JT1.2型绞车安装后，作紧急制动试验的制动时间要求为（）
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绞车制动闸盘闸的间隙不大于2mm。
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提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过（）s。
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