绞车在进行工作制动和保险制动时,制动力矩不得小于提升或下放载荷时最大静力矩的()倍。
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起重机绞车制动器的有效制动力矩应不小于绞车额定值的()
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检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线()以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于(),闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。
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斜巷调度绞车开动前,应检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于()mm,
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凿井期间,升降物料的绞车制动闸产生的力矩与司机提升最大静荷重旋转力矩之比K不得小于()。
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盘式制动闸在进行安全制动时,第一次投入的制动力矩,使提升系统产生规定的(),第二次把全部的制动力矩投入,使提升系统()运动。
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提升机安全制动时,制动力矩与实际提升最大静力矩之比不得小于()
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检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
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倾角在小于30°的倾斜井巷,下放重载时的制动减速度不得小于0.75m/s2,提升重载时的制动减速度不得()自然减速度。
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立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间,储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过()s
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提升机安全制动时,制动力矩与实际提升最大静力矩之比,不得小于()
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在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时,制动装置在个滚筒轮上所发生的力矩,不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的()。
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提升绞车必须装设()和保险闸,保险闸必须能自动发生制动作用。
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绞车二级制动:就是绞车进行保险制动时,所需要的全部制动力矩分(),在保证制动力矩前提下,适当延长制动时间,而获得较好的制动效果。
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当提升速度超过最大速度的15%时,使绞车能自动断电,并能使保险闸发生制动作用的装置是()。
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在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时,制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩,不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的()倍。
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为实现安全制动,在对绞车进行施闸制动时,制动力矩越大越好。
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提升机在制动时,制动力矩分二次投入称()制动。
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在调整整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时,制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩,不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的()倍。
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提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于(
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提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比k值不得小于____。
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检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于()。
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()轻型吊杆绞车制动力矩应不小于绞车额定值的多少倍__
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提升机安全制动时,制动力矩与实际提升最大静力距之比不得小于3()
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提升机的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于____。
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