桑塔纳汽车气缸缸径修理尺寸有：＋0.25mm、＋（）mm、+1.00mm三级
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大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。
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桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级：＋0.25、＋0.50、（）
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用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（）标称尺寸的缸径。
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桑塔纳曲轴轴承表面有很高的光洁度，维修中不能用任何手工或搪瓦机来加工，只能光磨轴颈来配瓦，主轴瓦与连杆瓦有内径-0.25mm、-0.50mm、（）mm三种缩小尺寸配件供应。
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如果气缸的缸径为8~25mm，则这样的气缸被称为中型气缸。
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桑塔纳曲轴轴承表面有很高的（），维修中不能用任何手工或搪瓦机来加工，只能光磨轴颈来配瓦，主轴瓦与连杆瓦有内径-0.25mm、-0.50mm、-0.75mm三种缩小尺寸配件供应。
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汽车传动轴修理后，其长度不得短于基本尺寸（）mm。
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计算题：经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（+1.00mm），活塞最大尺寸为102.6mm，若气缸配合间隙为0.035mm，磨缸余量留0.05mm，求其镗削量。
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对汽车气缸的修理尺寸，是在标准缸径基础上每加大（）毫米为一个级别。
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气缸镜面的精度：当缸径≤300mm时，取2级精度；当缸径>300mm时，（）。
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发动机气缸直径一般有六级修理尺寸。
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发动机干式气缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（）mm。
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气缸镜面的硬度：缸径≤500mm时，硬度为HB190-241；缸径>500mm时，硬度为（）。
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用量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径()标准尺寸的缸径。
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桑塔纳气缸缸径三级修理尺寸是（）
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当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。此题为判断题(对，错)。
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大修时，常用气缸修理尺寸为＋0.50mm，（)，＋1.50mm三级。
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根据《汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件》的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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采用修理尺寸法维修汽车零件，修理尺寸级差一般为()mm。
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发动机的气缸与活塞的修理尺寸，一般每级差为（）mm
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经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（1.00mm)，
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38、气缸的缓冲装置中，弹性垫缓冲是固定不可调节的，常用于缸径＜25mm的气缸。
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活塞环除标准尺寸外，为了适应气缸修理的需要，与活塞同样在标准尺寸的基础上每加大mm为一级（）
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曲轴劲的修理尺寸有六级，每一级缩小0.25mm东风汽车规定为0.25-0.50mm（)
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