抽油机输出轴键槽损坏严重应及时（）。

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• 柴油机蓄电池在冬季放电达到（）时，应及时充电，以免损坏。

  A . 80% B . 60% C . 50% D . 25%

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• 普通线路接头螺栓折断，严重锈蚀，丝扣损坏或杆径磨耗超过（）不能保持规定的扭力矩，应及时更换。

  A . A、1mm B . B、1.5mm C . C、2mm D . D、3mm

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• （）因经常发生摩擦，容易损坏，特别是灌溉的引水闸、沿海的挡潮闸、船闸等启闭频繁，更应加强闸门止水磨损和老化的检查，一旦止水失效，漏水严重，应及时更换。

  A . A.顶止水 B . B.侧止水 C . C.底止水 D . D.后止水

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• 抽油机的工作原理是（）将其高速旋转运动传给减速箱的输出轴。

  A . A、抽油泵 B . B、变压器 C . C、电动机 D . D、电路控制装置

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• 游梁式抽油机调曲柄平衡操作中，若上冲程电流大，曲柄应向（）输出轴方向移动。

  A . 平行 B . 垂直 C . 接（靠）近 D . 远离

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• 螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）应及时更换。

  A . A.2mm B . B.3mm C . C.4mm D . D.5mm

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• 抽油机输出轴带动（）做低速旋转运动。

  A . A、驴头 B . B、毛辫子 C . C、光杆 D . D、曲柄

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• 零件轴上键槽损坏时，正确的维修方法是（）。

  A . 补焊 B . 刷镀 C . 喷涂 D . 另换位置重新加工键槽

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• 发现刮板严重变形哑铃销折断联接环缺螺丝或损坏，各部螺丝松口滑脱，护罩不牢，电路故障，机尾轴不转等问题时，运输机司机要主动配合（）及时处理。

  A . 机电工 B . 跟班队干 C . 班组长 D . 验收员

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• 抽油机减速器输出轴键槽开（）组。

  A . 四 B . 三 C . 二 D . 一

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• 采用键槽加宽换键法修理钻机键槽时，要把旧键槽的损坏层用铣刀铣去，加宽键槽，加工时需保持原键槽的中心线，还应注意键槽的扩大不应超过原键槽宽度的（）。

  A . 5%～10% B . 10%～15% C . 15%～20% D . 20%～30%

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• 加工细长轴键槽前，毛坯应进行（）处理。

  A . A．退火 B . B．回火 C . C．正火

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• 处理抽油机输出轴键槽损坏严重的最佳方案是换另一组键槽。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。

  A . 前轮异常磨损故障 B . 前轮摆振故障 C . 万向传动装置异响故障 D . 手动变速器异响故障

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• 货运检查员检查发现加固装置严重损坏，应及时甩车整理。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。

  A . 10°～15° B . 20°～90° C . 60°～120° D . 120°～180°

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• 导致抽油机安装时的剪刀差的原因主要是输出轴两端键槽不在一条直.线上。

  A . 正确 B . 错误

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• 当过热情况发生时，表示设备有故障。此时，应停止柴油机，并处理故障，以免造成更严重的损坏。确保柴油机冷却器不被物体覆盖和堵塞。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在清点工作中，如发现盘赢盘亏，必须分析原因，说明情况，如发现严重短缺或损坏，应查明原因，（），对于清查出来的超储，呆滞物资，必须及时处理。

  A . A．分析问题 B . B．追究责任 C . C．找出因故 D . D．采取措施

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• 绘制键槽时，键槽尺寸应依据轴（或轮毂孔）的哪个参数从键的相应标准中查取。

  A．长度 B．直径 C．材料 D．形状

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• 处理抽油机因输入轴键槽不合适造成大皮带轮滚键故障的方法是（)。

  A．更换减速箱齿轮 B．更换输入轴 C．重新开键槽 D．根据键槽重新加工键

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• 平键的宽度b应怎样确定？若同一轴的不同轴段上都需要设计平键槽，这些键槽的位置应如何布置？

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• 刀具磨损后应及时刃磨，否则会加大机床负荷，严重的会损坏机床。（）

  是 否

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