（）安装于车站消防泵房内，主要用于在火灾模式下启动时增加消防给水管道内水压
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同一时间内只考虑一次火灾的高层建筑群,可共用消防水池、消防泵房、高位消防水箱。消防水池、高位消防水箱的容量应按（）计算
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在一号线设有消防泵（消防泵房）的小行站、安德门站、中华门站、红山动物园站、迈皋桥站及南京站站及区间使用消火栓取水流量超过稳压设备稳压量时，管网压力下降至消防泵启动压力时，消防泵自动启动，所在车站车控室多线集中控制盘上发出声光报警信号，同时消防泵运行指示灯亮（绿色），此时车控室无法停泵。
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室内消火栓是扑救建筑内火灾的主要设施，通常安装在消火栓箱内，与消防水带和水枪等器材配套使用。
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在发生车站火灾时，如因某种原因，导致BAS火灾模式自动执行不成功，或不能满足要求，则需要使用（）盘启动或手动启动。
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当地铁车站发生火灾时，应启动站内风机送风。（）
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室外临时高压消防给水系统指系统管网内平时水压不高，发生火灾时，临时启动泵站内的高压消防水泵，使管网内的供水压力达到高压消防给水管网的供水压力要求。
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由于消防水泵在整个火灾延续时间内都存在启动的可能，所以消防水池的水位在整个火灾延续时间内都应保证消防水泵的自灌式吸水。（）
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当车站BAS系统收到火灾信号时，将自动转入事故模式，启动相关设备，并进行（）。
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消防耐高温手套适用于消防员在火灾、事故现场处理高温及坚硬物件时穿戴，也用于化学、生物、电气以及电磁、核辐射等危险场所。
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当消防电源由自备应急发电机组提供备用电源时，消防用电负荷为（）的要设置自动和手动启动装置，并在30s内供电；当采用中压柴油发电机组时，在火灾确认后要在60s内供电。
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（）是安装在泵房内瓦斯管路上，保证瓦斯泵无负荷、安全启动的一种装置。
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消防控制室内火灾报警控制器安装在墙上时，靠近门轴侧面距离不应小于()
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耐高温手套适用于消防员在火灾、事故现场处理高温及坚硬物件时穿戴，不适用于（）等危险场所。
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危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，车站应立即启动应急预案，迅速向铁路有关部门、地方政府、公安消防及环保、（）部门报告。
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车站在发生火灾时，要做好紧急疏散时乘客自救互救的宣传、组织工作；在确保安全的前提下，对伤者进行简单、必要的医疗处理；站务人员协助轻伤乘客离开现场，隔离重伤乘客并进行防护，等待医护、消防人员抵达（）
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某商业楼地上6层，建筑高度28m，每层建筑面积2150㎡，建筑设有室内消火栓、自动喷水灭火、火灾自动报警、防排烟、防火卷帘等消防设施。在自动控制方式下，模拟火灾报警，建筑内相应区域的应启动（）
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在火灾等紧急情况下，当消防水泵控制柜的控制线路发生故障而供电正常时，为保证及时供水，操作设置在消防水泵上的强制机械应急手柄，直接使主回路交流接触器吸合，全压启动消防水泵（）
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列车在区间隧道内发生火灾时，首先要尽一切努力将列车行驶到达前方最近车站，打开屏蔽门，使人员从站台疏散，站内4台隧道风机同时开启排烟，即按车行区火灾模式运行（）
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在IBP盘上启动火灾模式时，同一时间仅执行一个模式，再次按下模式按钮中止并复位方能执行下一个模式（)
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在开展建筑消防性能化设计与评估时，预测自动喷水灭火系统洒水喷头的启动时间，主要应考虑火灾的（）
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隧道区间内列车上火灾且列车不能动车时，设备调度员（环控）接到值班调度长（线路）乘客疏散方向通知后，根据乘客疏散方向，在1min以内启动相应工况；如工况启动未正常启动，发令车站值班员启动相应工况（）
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发生火灾时，在火灾温度的作用下，湿式细水雾灭火系统闭式喷头的热敏元件动作，喷头开启并启动消防水泵开始喷水。（）
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旅客列车在车站内发生火灾，公安消防队到达前由谁负责指挥扑救（)。
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火灾时，火灾报警控制盘根据预先设定的程序发出模式指令给机电设备监控系统，同时机电设备监控系统转入火灾模式，启动相应的消防联动设备。（)
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