驻站联络员与现场防护员（含两端防护员）呼叫（）次无应答的，驻站联络员应立即通知车站值班员扣停列车或通知列车司机降速运行、加强瞭望，随时停车
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设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，若联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人，在加强现场防护情况下，可继续作业。（）
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现场防护员应及时将驻站联络员发出的预报、确报和变更通知等信息，除及时传达给（）外，还应传达给两端关门防护员。
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现场防护员与驻站联络员中断联系时，现场防护员该如何处理？
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作业过程中，驻站联络员与现场防护员通信是如何规定的？
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驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须（）通知作业人员下道避车。
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驻站联络员和现场防护员初次资格培训合格后，由业务处颁发驻站联络员和现场防护员培训合格证，每（）各业务处组织驻站联络员和现场防护员进行复审培训。
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空闲时段，驻站联络员每（）分钟与现场防护员进行一次联络。
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铁路营业线施工中，驻站联络员与防护员施工现场必须配带齐全防护备品，如：（）等。
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所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护（Ⅹ）。
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驻站联络员与现场防护员应至少每（）联系一次。
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驻站联络员与现场防护员联络不畅，必须设置（)，使用对讲机或接线电话等有效通讯工具负责分别与驻站联络员和现场防护员沟通联系。
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凡在营业线进行各类施工含施工准备、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，因工作需要驻站联络员、现场防护员可以临时调换（）
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道床整理必须设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员，站内作业时设驻站联络员、现场防护员（专职）（）
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驻站联络员在区间有车时必须连续呼叫现场防护员，呼叫次未能确认作业人员下道时，必须报告车站值班员扣停列车（）
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过（)分钟。
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现场电话员转达驻站联络员与现场防护员其它通话联系示范用语:驻站联络员:XXX,无车现场电话员:无车,XXX明白（）
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现场防护员作业过程中须与驻站联络员（)，密切听取驻站联络员的预报。
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遇驻站联络员与现场防护员联系中断时（含无人应答），驻站联络员口头通知车站值班员（含车务应急值守人员，下同）（）（驻站联络员口头通知内容应进行录音），车站值班员立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知未越过作业地点列车停车，通知用语为“XX次列车，防护联系中断，停车
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封锁时间范围内驻调度所（驻站）联络员与工地防护员通话时间须执行规定：作业区间没有作业车运行时，天窗开始至天窗结束前（）分钟，现场防护员与驻调度所（驻站）联络员每（）分钟通话一次；距离天窗结束第（）分钟时，驻调度所（驻站）联络员与现场防护员各通话一次，通报天窗剩余时间，掌握现场作业进度
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当驻站联络员不能与现场防护员直接联系时,由（）转达驻站联络员与现场防护员的联络内容
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施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。线路整修时，必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员（）
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔“V 型天窗”不超过（) 分钟。
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防护员资质分为驻站联络员资质和现场防护员资质，取得驻站联络员资质的防护员可以承担所有防护任务，取得现场防护员资质的防护员仅允许承担现场防护任务（）
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现场防护员（现场电话员)日常作业中每间隔（)分钟（遇特殊情况增加通话频次)与驻站联络员联系一次，通报作业地点两端车况、作业进度、作业地点、天气状况、人员机具上下道等情况。
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