目前船用制冷装置的温度控制器多以（）为感温元件。
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自动空调系统中电子式温度控制器的感温元件是热敏电阻，装在（）的外侧面或其他可感温的位置。
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在单机多库制冷装置中用于控制高温库温度的元件是（）。
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目前船用起货机的种类很多，多以哪些动力类型为主（） ①蒸汽； ②电动； ③电动液压。
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螺杆式空压机机油系统的温度控制阀，是一个用感温元件控制的（）。
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空调加热装置的直接作用式温度调节器常采用（）感温包为感温元件。
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如果温度变送器的感温元件是铂电阻，则测温范围为（）。
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目前船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为（）。
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在单机多库制冷装置中用于控制高温库蒸发温度的元件是（）。
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下列温度检测仪表及传感器中，（）是由感温元件、不锈钢外保护管、接线盒以及各种用途的固定装置组成。
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温度变送器是通过感温元件，普光现场是将工艺温度转换为（）标准直流信号进行传送。
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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，感温元件可插在（）
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制冷系统压力式温度控制器感温包泄漏后，压缩机会出现（）的问题。
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安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
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温度传感器用铂电阻作感温元件，其冰点阻值为（）欧。
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热电偶是目前应用最广泛的感温元件之一，一般用于测量（）以上的温度。
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东风4B型机车，控制机油温度的感温元件的作用温度是（）摄氏度。
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家用电冰箱通常所用的电子式温度控制器大多采用（）作为感温元件。
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客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、（）、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。
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在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，其感温元件采用的是（）。
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制冷装置不发生故障电开关就不动作的自动化元件是（）控制器。
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制冷装置所用的以下自控元件：幅差可调的通常是：（）. Ⅰ.低压控制器； Ⅱ.高压控制器； Ⅲ.温度控制器； Ⅳ.油压差控制器。
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温度控制阀中的感温元件安装在内燃机车的（）管路中。
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温控释放装置是利用动作温度为（）℃的感温元件控制防火卷帘依靠自重下降的装置。温控释放装置动作后，防火卷帘应自动下降至全闭
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热电偶是目前应用最广泛的感温元件之一，一般用于测量（)以上的温度。
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