磨耗堆焊时，灭弧前采取（）等方法填满弧坑。
相似题目
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焊接熄弧时应填满弧坑，防止弧坑裂纹。
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钢结构焊接施工的一般规定中，引弧应在焊道处进行，严禁在焊道区以外的母材上打火引弧。焊缝终端的弧坑必须填满（）
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焊缝收尾时，填满弧坑再熄弧，可防止（）。
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侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
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钢结构工程中不良焊接的修补中，补焊时应在坡口内引弧，熄弧时应填满弧坑；多层焊的焊层之间接头应错开，焊缝长度应不小于100mm，当焊缝长度超过500mm时，应采用分段退焊法（）
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焊接完毕收弧时应将熔池填满后再灭弧。
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钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。
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磨耗堆焊时，一般（）施焊。
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车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。
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铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。
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摇枕心盘销孔磨耗大于（）时，堆焊后加工。
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焊工必须对焊缝进行检查，清除焊渣，对存在的（）咬边、焊瘤和未填满的弧坑等焊接缺陷进行修补和打磨，完成自检和互检，确认合格后，向主管或作业长交检。
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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。
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钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。
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焊条电弧焊焊接中厚板收尾可采用（）等来填满弧坑。
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造成凹坑的主要原因是（），在收弧时未填满弧坑
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焊接结束或中断时，应将弧坑填满，否则易出现（）。
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转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，须堆焊后加工。
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13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸（）
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应在引弧板或坡口内引弧，禁止在非焊接部位引弧，焊缝应在引出板上收弧，弧坑应填满。（)
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侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于，两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修（）
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X20CrMoV121（F12)钢焊接时，为防止弧坑裂纹，起弧和收弧应在破口两侧处，收弧时将弧坑填满，采用小规范多层多道焊接。（)
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焊条电弧焊焊缝收尾时应填满弧坑后再熄弧（）
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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于mm时堆焊后加工（）