焊缝轨头的探伤主要以()单探头为主,K1双探头的辅助探测。
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使用双K1横波穿透式对焊缝探伤时,两探头应相距轨高的()。
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模拟式焊缝探伤仪单探头法对轨腰和轨头探测时,测距校准应在()试块上进行。
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在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。
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在役焊缝单探头法宜用()横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。
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如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°,另两只分别为后外70°、后内70°,一只70°直打,可以实现轨头的全断面探伤。
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《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查。
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尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查,必要时对轨头部位用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查;轨头宽度小于50mm采用仪器和手工相结合方法检查()
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使用双K1横波穿透式对焊缝探伤时,两探头应相距轨高的()倍。
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用双K1横波穿透式对焊缝探伤时,两探头应相距轨高的()。
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探测50kg£¯m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射,一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射,可以实现轨头的全断面探伤。()
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《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,对头腰结合部焊筋边缘缺陷应加强本侧焊筋部位的扫查(探头置于轨头中部,探头偏角不宜大,声束方向应指向头腰结合部位,可在轨头对侧侧面进行校对。答案——边缘
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焊缝轨头的探伤主要以K2.5单探头为主,K1双探头辅助探测()
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为使钢轨焊缝轨头得到全面扫查()探头在轨顶面采用纵向移动和偏角纵向移动两种扫查方式扫查。《钢轨探伤工岗位培训教材》
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