船舶重大海损修理应把施工图和工艺方案提交船舶检验机构审查批准。对涉及到防火结构时，应将（）提交验船师审核：（）

相似题目

• 一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费，如有永久性修理应做扣减，下列以旧换新应扣减的是（）.

  A . 船舶的绝缘设备 B . 船舶救生艇 C . 船舶的锅炉 D . 以上都是

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• 一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.

  A . 船舶的救生艇 B . 船舶的锚链 C . 船舶的锅炉 D . 以上都是

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• 内河营运船舶在执行（）时，应进行系泊和航行试验；在执行中间、年度、附加检验时，若有重大项目修理、改建及验船师认为必要时，也应进行相应项目的系泊和航行试验。

  A . 建造检验；初次检验 B . 初次检验；换证检验 C . 建造检验；中间检验 D . 建造检验；营运检验

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• 遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时的检验为（）.

  A . A、临时检验； B . B、期间检验； C . C、定期检验； D . D、法定检验。

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• 舶修理项目中需提交船舶机构检验的项目，由（）申请。

  A . 船方 B . 厂方 C . 船方与厂方共同 D . 厂修项目由厂方，自修项目由船方

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• 船舶共同海损牺牲的金额，按照船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损的估计修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 建造船舶所采用的焊接工艺，应由船厂按中华人民共和国海事局认可的规范的规定拟定试验计划提交船舶检验机构审批。验船师的工作是什么？（）

  A . 应按批准的计划参加试验，审查试验结果，并认可其焊接工艺 B . 应直接审查试验结果 C . 应按批准的计划参加试验，无需审查试验结果 D . 应按批准的计划参加试验，无需认可其焊接工艺

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• 船舶共同海损牺牲，船舶尚未修理的，（）。

  A . 按照贬值后的余额计算 B . 按照牺牲造成的合理贬值计算 C . 按照估计的修理费计算 D . 按照牺牲造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费

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• 建造船舶所采用的焊接工艺，应由（）按中国人民共和国海事局认可的规范的规定拟定试验计划提交船舶检验机构审批。

  A . 验船师 B . 工厂人员 C . 船东 D . 船厂

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• 选择关于公证检验的正确叙述（）。 Ⅰ．损坏检验可以作为海损理算和裁决的依据之一； Ⅱ．索赔检验可以作为船舶所有人索取赔偿的依据； Ⅲ．船舶状况检验是鉴定船舶技术和设备状况，不能作为船舶估价的依据。

  A . Ⅰ和Ⅱ B . Ⅰ和Ⅲ C . Ⅰ～Ⅲ D . Ⅱ和Ⅲ

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• 在共同海损的修理中，采用以旧换新的方式，对于（）的“以新换旧”扣减是根据其各自的使用年限确定的。Ⅰ．船舶的救生艇；Ⅱ．船舶锅炉；Ⅲ．锚和锚链；Ⅳ．航海仪器。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 一般认为，在（）情况下，应申请法定附加检验。 Ⅰ．更换船名或船舶所有人； Ⅱ．更换船旗、船籍港； Ⅲ．船舶进行重大修理； Ⅳ．船舶进行重大改装、改建。

  A . A．Ⅱ～Ⅳ B . B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅲ

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• 在重大渔业船舶海损事故的调查处理中，应当有渔业船舶检验机构的检验人员参加调查处理。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在下列哪种情况下船舶将失去船级（）。Ⅰ、船舶缺少定期检验证件Ⅱ、船舶发生海损事故后，因损坏性质未明没修复Ⅲ、船公司自行改装和改变了船舶原有结构

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . B．Ⅰ＋Ⅲ C . C．Ⅱ＋Ⅲ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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• 适航证书有下列情况之一将行动失效（） ①船舶发生影响安全航行的机、海损事故 ②船体结构、上层建筑及机械设备的改变涉及船规要求而未经验船部门同意 ③到期而没申请延期和检验 ④在厂进行修理

  A . ①② B . ②③④ C . ①②③ D . ①②③④

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• 船舶在下列哪些情况下要进行临时检验（）（1）发生重大货损事故；（2）遭遇大风浪后；（3）发生海损、改变航区；（4）改变使用目的；（5）证书展期。

  A . A、（1）～（3）； B . B、（2）～（4）； C . C、（3）～（5）； D . D、（1）～（5）。

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• 在船舶制造开工前，设计部门应将（）和技术文件提交给主管机关的验船机构审查、审核，批准后方可施工。

  A . 设计方案 B . 设计图纸 C . 产品说明书 D . 技术资料

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• 船舶机损事故的损失计算中，直接经济损失包括（） ①损坏设备的修理费、备件费 ②主航运费 ③拖带费、检验、检查费、打捞费 ④引起海损的赔偿费

  A . ①②③ B . ①③④ C . ②③④ D . ①②③④

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• 根据《内河营运船舶检验规程》，船舶修理前，有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门，对申请()的船舶，通常验船师应于开工前登船勘验。

  A . 年度检验 B . 中间检验 C . 特别检验 D . A+B

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• 在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（）

  A . 临时修理 B . 事故修理 C . 计划修理 D . 非计划修理

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• 在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费

  A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

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• 关于相关公证检验的正确叙述是__。B①损坏检验可以作为海损理算和裁决的依据之一 ②索赔检验可以作为船舶所有人索取赔偿的依据 ③船舶状况检验是鉴定船舶技术和设备状况，不能作为船舶估算的依据（）

  A．①②③ B．①② C．①③ D．②③

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• 船舶进坞修理前，__等图纸和资料应提前准备好。①螺旋桨、螺旋桨轴及其轴承图 ②船舶出厂时的螺旋桨安装工艺资料 ③艉轴密封图 ④船舶油舱布置图 ⑤上次坞修的测量记录和检验报告等（）

  A．②③④⑤ B．①④⑤ C．①②③⑤ D．①②③

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