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下列说法中,不属于班轮运输特点的是().
A . A具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B . B由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费
C . C以运送大宗货物为主
D . D不规定滞期、速遣条款
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关于交通运输,下列说法不正确的是()。
A . 美国拥有约10万公里高速公路,居世界第一
B . 我国的铁路运营里程居世界第一位
C . 俗称的“黑匣子”颜色并不是黑色,而是橘红色
D . 邗沟是联系长江和淮河的古运河,是中国最早见于明确记载的运河
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下列说法中,关于综合运输体系的说法正确的是()。
A . 是在五种运输方式的基本上组建起来的
B . 是运输生产力发展到一定阶段的产物
C . 由于涉及多种运输方式,运输效率较低
D . 各种运输方式通过运输过程本身的要示联系起来的
E . 是各种运输方式通过一种协作配合、优势互补的关系
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下列说法中,不属于班轮运输的特点是:()。
A . 定线、定港、定期和相对固定的运费率
B . 船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费
C . 以运送大宗低价货物为主
D . 不规定滞期和速遣条款
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关于班轮船期表的制作,下列说法不正确的是()。
A . 航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小
B . 如果班轮公司经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量
C . 航线发船间隔与船舶定额载重量成正比
D . 在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
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关于运输代理企业开业应具备的条件,下列说法不正确的是()。
A . 有稳定的代理货源和车、船代理业务来源
B . 有与其经营范围相适应的组织结构和专业人员
C . 有与其经营活动相适应的固定经营场所和必要的营业设施
D . 注册资金没有最低限额
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下列关于班轮航线参数的说法正确的是()。
A . 环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离
B . 为了保持一定的市场占有率,发船间隔时间不能定得太长
C . 航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间,它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
D . 时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
E . 航线货流总量是指一定时期内(如一年)在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和
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关于调整班轮运输的三个国际公约,下列表述正确的是?
A . 《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题
B . 《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据
C . 《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护
D . 《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责
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关于运输问题的说法不正确的是()。
A . 它可用线性规划的单纯形表求解
B . 它可用表上作业法求解
C . 它的约束方程数等于基变量的数目
D . 它一定有最优解
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在国际班轮运输条件下,关于凭单放货的问题,以下表述有误的是()。
A . 收货人应凭正本提单提取货物
B . 承运人可以凭副本提单加保函交付货物
C . 如果承运人无单放货,则应对由此造成的损失负赔偿责任
D . 如果收货人提货时不能提交提单,承运人有权拒绝向其交付货物
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甲电器公司与乙运输公司签订一份委托运输2000台电冰箱的合同,下列关于该经济法律关系的说法中,不正确的是()。
A . 甲电器公司与乙运输公司是经济法律关系的主体
B . 由此形成的经济法律关系客体是乙运输公司承运2000台电冰箱的行为
C . 由此形成的经济法律关系客体是该2000台电冰箱
D . 乙运输公司收取运费的权利和负责运输的义务属于经济法律关系的内容
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下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是()。
A . 不平衡系数u等于去向货流量与回向货流量之比
B . u=0表示反向无货,即单向有载反向空载
C . u=1表示正反方向货流量相同,即是平衡的
D . 方向不平衡系数u介于0与1之间
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关于陆桥运输,下列说法不正确的是()。
A . 陆桥运输是一种海陆联运形式
B . 大陆桥运输是陆桥运输的一种形式
C . 小陆桥运输是陆桥运输的一种形式
D . 微桥运输不属于陆桥运输
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关于班轮运输计费标准的说法,正确的是()
A . “M”表示按货物的毛重计收,适用于重货
B . “W”表示按货物的体积计收,适用于轻泡货
C . “W/M”表示按货物的毛重或体积计收,以其较高者计收运费
D . “W/MplusAd.val”表示按货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收
E . “Ad.val”表示从价运费,一般按货物FOB货价一定百分比计算
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关于班轮运输集装箱货物的有关规定,说法错误的是()。
A . 若集装箱非由承运人装箱或装载,则承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不负赔偿责任
B . 承运人须经托运人同意,才可以把集装箱装在舱面
C . 集装箱非由承运人装箱或装载,承运人以铅封完好和箱子表面状况良好交付
D . 集装箱既经托运人启用,即是完好和适宜使用的初步证据
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下列说法中,关于综合运输体系的说法正确的是:()
A . A、是在五种运输方式的基础上组建起来的
B . B、是运输生产力发展一定阶段的产物
C . C、由于涉及多种运输方式,运输方式较低
D . D、各种运输方式仅仅是一种协作配合、优势互补的关系
E . E、是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的
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关于砼运输说法不正确的是()。
A . 砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要
B . 当距离较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输
C . 砼运至浇筑现场,塌落度不能满足要求时,可以加水进行二次搅拌,二次搅拌不合格的不能使用
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下列选项中,关于材料运输管理作用,说法不正确的是().
A . A、加强材料运输管理,是保证材料供应、促使施工顺利进行的先决条件
B . B、加强材料运输管理,合理组织运输,可以缩短材料运输里程,减少材料在途时间,加快材料运输速度和周转速度,提高材料使用率
C . C、加强材料运输管理,合理选用运输方式,充分合理地使用运输工具,可以节省运力,减少运输损耗,提高运输经济效益
D . D、加强材料运输管理,应该增加运输次数,加大运输力度
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关于儿童运输,以下说法不正确的是()
A . A、儿童的年龄应以出票之日为准
B . B、儿童可以被安排在紧急出口就坐
C . C、儿童的年龄应以旅行开始之日为准
D . D、儿童与婴儿享受同样的免费行李额
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关于陆上运输货物战争险,下列说法不正确的是()。
A . 陆上运输货物战争险是陆上运输货物保险的一种附加险
B . 只有在投保了陆运险或陆运一切险的基础上,经过投保人与保险人协商并经保险人同意后方可加保
C . 对于陆上运输货物战争险,国外许多保险人是不予承保的
D . 我国在保险实务中予以加保,但仅限于汽车运输方式,并适当加收保费
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下列关于班轮船期表制定的说法正确的有()。
A . 船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)到达港口,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转
B . 船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口
C . 船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响
D . 船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的
E . 对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算,班轮往返航次时间为单航次时间的两倍
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下列关于货物运输的说法不正确的是()。
A . 货运合同形式只可以采用格式合同
B . 货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费
C . 因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任
D . 货物的损毁、灭失赔偿额,当事人有约定的按照其约定
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下列说法中,不属于班轮运输特点的是( )
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下列关于班轮运输的说法正确的是()
A.班轮运输的运价一般低于租船运输的运价
B.有固定的航线
C.特别利于一般杂货和小额贸易货物的运输
D.具有一定的垄断性
E.运价一般不包括装卸费