＜ZYJ7操动道岔，尖轨正常，动接点打不下去或打中间＞（）
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ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、基本轨爬行量小于20mm。
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ZYJ7分动外锁闭道岔动节点打入静节点的深度不少于4mm，距离静接点座不少于2mm。
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ZYJ7道岔钩型外锁表示杆组件连接尖轨和转辙机的内表示杆，作用是传递尖轨的位置。
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ZYJ7型电液转辙机动接点在静接点片内接触，动接点打入静接点时，与静接点座应保持（）以上间隙.
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ZYJ7型外锁闭道岔，在列车运行速度大于160km/h的线路上，两牵引点间尖轨与基本轨有5mm及以上间隙，道岔不能接通表示。
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正线18号道岔为保持尖轨顺利操动，可以在滑床台上涂油。
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ZYJ7型电液转辙机开关滚轮在动接点凸轮上时，常开接点应（）。
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提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。
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ZYJ7道岔动接点在静接点内接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，摆动量不大于（）mm。
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ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间（）保证基本轨和尖轨密贴。
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ZYJ7道岔转辙机内部的锁闭功能是（）使道岔尖轨保持密贴，不因外力改变其位置。
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ZYJ7型外锁闭道岔的尖轨尖端至第二牵引点间间隙不大于0.5mm，其余刨切部分不大于1mm。
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ZYJ7型电液转辙机带动尖轨转换时采用分动方式。
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ZYJ7分动外锁闭道岔动节点打入静节点的深度不少于（）mm，距离静接点座不少于（）mm。
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ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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ZYJ7转辙机接点接触压力两侧均匀，接触良好，动接点手动扳动量（）mm。
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ZYJ7型电液转辙机动接点在静接点片内接触，用手扳动动接点，其摆动量不（）.
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ZYJ7道岔尖轨有4mm以及以上间隙不能够锁闭和接通表示。
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操动ZYJ7道岔检查惯性轮应无反串，手动检查无抱死，须每月注油一次。
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ZYJ7尖轨部分转换及锁闭工作的过程可分为三个阶段，即道岔解锁、道岔转换、（）三个阶段。
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ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为（）闭道岔。
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道岔被单锁后操动道岔，DCJ或FCJ和SFJ吸起后有立即落下，但道岔不能操动（）
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨为142mm，曲尖轨为125mm。It弹调性可弯折尖轨12号普通道岔为什160mm或180mm，12号提速道岔为（）
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ZYJ7+SH6道岔尖轨尖端铁与锁钩连接铁间应保持（）以上间隙