铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为（）（简称事故）。
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铁路机车车辆在运行过程中与（）机动车、非机动车牲畜及其他障碍物相撞，构成铁路交通事故。
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承保机动车辆在使用过程中，与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人身伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果的保险称为（）。
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（）铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为道路交通事故（简称事故）。
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相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与（）及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
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铁路机车车辆在运行过程中与（）及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
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（）铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。
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（）承保机动车辆在使用过程中，因非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人身伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果造成的损失。
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动车所调度岗位职责应与上级动车调度和相关单位、部门协调联系，做好铁路运输与运输生产过程中与有关的工作（）
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（）应当对进入地面保护区和机动区的车辆及人员实施严格管控。在机场开放运行期间，非机动车和行人不得进入地面保护区和机动区
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铁路机车车辆是指在铁路线路上运行的铁路机车、客车、货车、动车组及各类自轮运转特种设备等。按其造成伤害的主要因素可以分为()。
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有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网跳闸原因不明且跳闸供电臂内有电力机车、动车组运行时，供电段应在跳闸（)h内向机务段、配属动车车辆段反馈信息。
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主要发生在机动车之间，机动车与非机动车之间，机动车与行人之间，非机动车之间，非机动车与行人之间，以及车辆与其他物之间的公路运输事故是（）。
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铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中与（）及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故。（铁路劳动安全）
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（）系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏
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机动车在运行过程中不应有自行制动现象，但属于设计和制造上为保证车辆安全运行的除外（）
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铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其它障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（简称事故)。（)
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铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）（）
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)
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铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故称为铁路交通事故。（)
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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续即可上车顶作业（）
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仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组列车运行时段，可以进行动车段（所）的机车车辆调车作业（）
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