有差调节系统的（）的比值称之为调节系统的不等率。
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什么是比值调节系统？
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调节系统的有差调节是指调节前后存在（）。
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具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其自动调节的作用也就消失，不能保持稳定运行。
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画出单闭环比值调节系统方块图？
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有差调速系统是依靠偏差进行调节的，无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。
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严格的讲，现场实际应用的PI调节器的调节系统，其实际调节效果是有差的。
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电液调节系统的转速不等率应连续可调，一般为（）。
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不管是开环比值调节系统，单闭环比值调节系统，还是双闭环比值系统，它们的（）固定不变的，因此也称这三种比值调节系统为定值比值调节系统。
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比值调节系统一般是（）的比值调节。
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一般情况下汽轮机的调节系统几乎都具有有差调节的特性。
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调节系统不等率要求为5±0.5%。
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有差调速系统是依靠偏差进行调节的；无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。
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在投运比值系统时，将从动流量的调节器置于外给定，则该调节器的给定值应为（）。（K为比值系数）
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采用比例调节器的调节系统属于有差调节系统。
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调节系统按给定值信号的特点可以分为恒值调节系统、随动调节系统和比值调节系统。
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比值调节系统中,仪表的比值系数就是两个物料的流量比。
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严格的说，现场实际应用的PI调节器的调节系统其实际调节结果是有差的。
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反馈控制系统中偏差信号的变化，直接反映了被调量的（）。在有差调速系统中，就是靠（）信号的变化进行自动（）的。系统的开环放大倍数越大，则自动调节能力就越（）。
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调速系统的有差调节是指调节前后存在（）。
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无差自动调速系统是指在调节过程结束后，电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行，在调节过程中，还是有差的。
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DDZ-Ⅱ型差压变送器的整个力平衡系统，实质上是一个有差调节系统。
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醇解工段比值调节系统是什么调节系统？
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