调速系统的有差调节是指调节前后存在（）。

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• 无差调节是指负荷变动时，经过自动调速系统的调整作用，原动机的转速或者频率能恢复为初值的调节。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 论述有差调节与无差调节的不同之处。

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• 调节系统的有差调节是指调节前后存在（）。

  A . 负荷偏差 B . 接力器行程偏差 C . 转速偏差 D . 电压偏差

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• 具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其自动调节的作用也就消失，不能保持稳定运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 有差调速系统是依靠偏差进行调节的，无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。

  A . 正确 B . 错误

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• 严格的讲，现场实际应用的PI调节器的调节系统，其实际调节效果是有差的。

  A . 正确 B . 错误

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• 比例调节器调节结果若有差，这是由于调节器出了问题。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 一般情况下汽轮机的调节系统几乎都具有有差调节的特性。

  A . 正确 B . 错误

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• 有差调节系统的（）的比值称之为调节系统的不等率。

  A . A、转速允许差值与额定转速 B . B、转速允许差值与买际转速 C . C、转速允许差值与燃料量 D . D、实际转速与额定转速

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• 双闭环调速系统是指具有转速调节和（）调节的系统。

  A . 电压 B . 电流 C . 功率 D . 转矩

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• 有差调速系统是依靠偏差进行调节的；无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速系统的（）特性是指发电机组从一个稳定状态过渡到另一个稳定状态的调节过程特性。

  A . 静态 B . 动态 C . 准稳态 D . 其他三个选项都不是

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• 采用调速给水泵可降低给水调节阀前后压差，延长阀门使用寿命。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用比例调节器的调节系统属于有差调节系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 炭片调压器调节发电机电压为有差调节，在（）

  A . Km>Ke时为正差调节 B . Km

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• 在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，（）。

  A . A、电动机电枢电压将增大 B . B、电动机主电路电流将减小 C . C、电动机电枢电压将不变 D . D、电动机主电路电流将增大 E . E、电动机主电路电流将不变

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• 严格的说，现场实际应用的PI调节器的调节系统其实际调节结果是有差的。

  A . 正确 B . 错误

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• 在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变 D . D、不能确定

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• 反馈控制系统中偏差信号的变化，直接反映了被调量的（）。在有差调速系统中，就是靠（）信号的变化进行自动（）的。系统的开环放大倍数越大，则自动调节能力就越（）。

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• 无差自动调速系统是指在调节过程结束后，电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行，在调节过程中，还是有差的。

  A . 正确 B . 错误

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• DDZ-Ⅱ型差压变送器的整个力平衡系统，实质上是一个有差调节系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 一个调速系统的调速范围，是指最高速时满足静差率要求的转速调节范围。（    ）

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