转矩限制机构的作用是在输出转矩达到（）所需值时，通过微动开关切断电动机操作回路的。
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发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
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减速器的作用是把伺服电动机的高转速大转矩的机械功率转换成低转速小转矩的输出功率，以适应调节机构的工作特性。
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三相异步电动机的机械特性是指定子电压和频率为定值时，电磁转矩T和输出功率P之间的关系。
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变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
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曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
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曲柄连杆机构把燃气作用在的活塞顶的力转变为（）的转矩，以向工作机械输出机械能。
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发动机通过飞轮对外输出的平均转矩称为无效转矩
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叉车发动机中的曲柄连杆机构，其功用是把燃气作用在活塞（）的力转变为曲轴的转矩，对外输出机械能。
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在关于船舶转矩限制环节输入信号和输出信号的描述中，正确的是（）。
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发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。
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1）电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2）摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件，在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明（）
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液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于（）输入的转矩。
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在主机遥控系统中，给定转速限制转矩方式是通过限制（）来实现转矩限制的。
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曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
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曲柄连杆机构是把（）作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
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采用电子调速器的主机遥控系统负荷限制回路的输出包括：增压空气压力限制、最大转矩限制、最大油量限制及调速器输出的控制信号，最终决定油门开度的信号是（）。
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发动机的转矩由与曲轴相连的飞轮通过一系列装置机构最终传递到输出轴，其正确顺序为：（）。
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三相异步电动机是在电磁转矩的作用下，转子以（）于旋转磁场的一个旋转速度转动，输出机械能。
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曲柄连杆机构把燃气作用在（）的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。
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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
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汽车行驶系统的作用是接受汽车传动系输出的转矩，通过驱动轮与路面的接触，转化为路面对汽车的驱动力，以保证汽车正常行驶。
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与辛普森行星齿轮机构配合使用的超速行星齿轮组由齿圈输入转矩,从行星架输出转矩。（)
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电动机输出转矩和负载转矩的作用方向与转速的方向相同，则系统正处于（)。
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15、通过增加换档瞬间发动机的输出转矩，达到增加油泵油压和主油 压，可用来防止换档冲击。