液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于（）输入的转矩。

相似题目

• 液力耦合器实现传动必要条件是工作泵轮和蜗轮之间有循环油液流动。

  A . 正确 B . 错误

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• 液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。

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• 液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的（）3个元件组成。

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• 液力变矩器中的涡轮与泵轮没有刚性连接。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。

  A . A.变速器外壳 B . B.从涡轮抛出的油流 C . C.单向离合器 D . D.锁止离合器

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• 自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。

  A . 正确 B . 错误

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• 在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。

  A . 泵轮—涡轮—导轮—泵轮 B . 泵轮—导轮—涡轮—泵轮 C . 涡轮—导轮—泵轮—涡轮

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• 最简单的液力变矩器，主要由三个具有叶片的工作轮组成，它们分别是泵轮、（）以及导轮。

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• 液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（）。

  A . A、涡轮 B . B、导轮 C . C、行星齿轮 D . D、飞轮

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• 液力变矩器的涡轮作用于工作液体的扭矩等于泵轮和导轮扭矩的代数和。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮，以及固定不动的（）三个元件组成

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• 技师甲说：当涡轮的转速接近泵轮的转速时，则变扭器输入输出转矩接近相等；技师乙说：当工作液的循环流动很弱，而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时，液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确？（）

  A . A、甲正确； B . B、乙正确； C . C、两人均正确； D . D、两人均不正确。

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• 最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。

  A . 主动齿齿轮 B . 从动直齿齿轮 C . 壳体 D . 传动液

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• 车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动，由于（）所产生的。

  A . 泵轮与涡轮扭矩不等 B . 泵轮与涡轮的转速不等 C . 泵轮与涡轮的转速相等 D . 泵轮与涡轮的扭矩相等

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• 导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。

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• 液力变矩器之所以能变矩的原理，是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（）带着一起旋转。

  A . A、叶轮 B . B、叶片 C . C、泵轮 D . D、涡轮

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• 液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在（），以液压油（ATF）为工作介质。

  A . 手动变速箱 B . 自动变速箱 C . 无级变速箱 D . DSG变速箱

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• 在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作

  A．泵轮—涡轮—导轮—泵轮 B．泵轮—导轮—涡轮—泵轮 C．涡轮—导轮—泵轮—涡轮

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• 液力耦合器中，液压油循环流动的产生，是由于泵轮和涡轮之间存在着，使两轮叶片外缘处产生压力差所致（）

  A．高度差 B．转速差 C．间隙 D．位置差

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• 液力变矩器之所以起变矩作用，是由于在涡轮和泵轮之间多一个固定不动的导

  轮。（） 对 错

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• 车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动的产生是由于（)所至。

  A．泵轮与涡轮扭矩不等 B．泵轮与涡轮的转速不等 C．泵轮与涡轮的转速相等 D．泵轮与涡轮的扭矩相等

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• 液力偶合器的泵轮对工作液做功时，工作液从泵轮叶片内缘向外缘流动的过程中， 其圆周速度和动能将（）

  A．逐渐降低 B．逐渐增大 C．保持不变 D．随机变化

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