道口自动通知设备,应在列车接近道口时,以()和()显示通知道口看守人员
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道口自动信号,应在()时,并发出音响通知。
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单线或双线区段道口应采用列车接近一次通知方式,列车接近通知时间应不少于()s。
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太阳能列车接近无线报警器、列车接近与作业图像监控器、道口广播是有人看守道口必须配置的道口设备。()
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道口自动信号,应在列车通过道口时,向公路方向显示停止通行信号,并发出音响通知。
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道口自动信号,应在列车接近道口时,向道路方向显示停车通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭。
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参加道口联控的车站,在列车通过和发车前,必须与道口进行联控,没有得到道口人员应答时,()发出列车,对通过列车还应通知司机注意运行。
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道口自动通知、信号、电话等通知设备是有人看守道口必备设备。()
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当列车尾部通过道口后,道口自动通知表示灯应立即熄灭和蜂鸣器停止鸣响。
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铁路道口自动信号机应在列车接近道口时,向公路方向显示(),并发出音响通知。
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道口自动通知(含无线道口报警)设备,应在列车接近道口时,以()显示通知道口看守人员。
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道口自动通知应采用列车接近()次通知方式。
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当列车尾部通过道口后,道口自动通知表示灯应立即熄灭,蜂鸣器停止鸣响。此题为判断题(对,错)。
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列车运行中接近防洪重点看守地段或道口看守点时,规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控,但看守员均未回答时,且又未看到停车信号或接到停车通知时,则必须确保列车(车组)在防洪重点看守地段或道口前()左右停车。
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列车接近道口时,自动向公路方向发出灯光和音响信号,以提醒车辆及行人要遵守铁路道口通行规定()
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当列车进入道口接近区段时,道口自动通知设备,应能自动向道口看守员发出报警()
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自动通知信号在列车接近道口时,能及时自动发送报警通知,禁止公路方向通行。此题为判断题(对,错)。
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道口自动通知,单线或双线区段有人看守道口,列车接近通知时间应不少于()秒,遇特殊情况,根据计算适当延长。
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道口自动通知,当采用轨道电路方式采集列车接近信息时,若轨道电路长度不能满足接近时分要求,应适当延长,一般不超过()秒。
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道口无线报警装置应具备以无线方式向接近列车发出道口故障报警信息和平安信息,能接收等功能()
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设有自动通知设备的道口,当列车进入道口接近区段时,应能自动向道口看守员发出警报()
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有人看守的道口,列车接近通知时间不少于40秒()
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道口自动通知应采用列车接近一次通知方式()
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道口自动信号、自动通知、道口电话、电源、栏杆(栏门)、铺面、标桩等设备发生故障、缺损时,要及时通知设备管理单位,并在()上登记。
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道口自动报警发生故障或停电时,应做如下处理:对瞭望条件不良,又无法借助其它方式掌握列车运行状态的道口,可临时采用栏木()方法,以确保列车运行安全。