柴油机E级检修标准中：顶杆与顶杆套间隙大于（）&8197;mm或密封不良时，需与壳体一同更换
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电子防滑器压力开关组装时，顶杆与触点（）。
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机械式气阀传动机构顶杆与摇臂、顶头的连接方式是（）。
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压机的顶杆与压缩模的推出机构直接连接时，尾轴与顶杆的连接常见有螺纹连接或通过T形槽轴连接。
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ZD6系列电动转辙机齿条块顶杆与移位接触器触头间隙为（）。
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安装挤切销防护装置的ZD6转辙机，顶杆与触头间隙为（）时，接点不应断开；用（）垫片时，接点应断开。
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活塞与顶杆相互接触部厚度不小于（）。
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压机顶杆与压缩模推出机构间接连接时，需用复位杆复位。
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顶杆与主杆之间的夹角满足要求，允许偏差为（）。
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顶杆与活塞相互接触部厚度不小于（）。
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顶杆与主杆间地夹角一般为（）。
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组装前各零部件须擦拭干净，各密封圈在组装时涂抹适量的GP-9硅脂或7507硅脂，触头旋入顶杆后，触头上面与顶杆下端面须有不小于（）的间隙。
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ZD6系列电动转辙机的移位接触器当齿条块顶杆与移位接触器触头间隙为1.5mm，触头行程为（），当顶杆上升1.5mm时，移位接触器仍保持良好接触。
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CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度不小于（）。
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柴油机输油泵密封性试验，顶杆与套配合处在（）内不得出现漏油现象
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ZD6型电动转辙机当移位接触器的顶杆与触头间隙为（）mm时，接点不应断开。
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ZD6转辙机移位接触器，顶杆与触头间隙为1.5mm时，接点应断开。
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维护加油枪时，使顶杆与开关把之间保持合理间隙，经常（），以保证操作灵活。
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顶杆与顶杆孔之间的间隙配合一般选用H8/s8，配合部位的表面粗糙度Ra应为（）。
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当压机的顶杆与压缩模的推出机构采用直接连接时，模具中不需要再设（）。
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柴油机E级检修标准中：活塞裙部与气缸套间隙超过（）&8197;mm时更换
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一期屏蔽门滑动门手动解锁顶杆与闸锁挡板间隙要求为（）
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移位接触器顶杆与触头间隙为（）mm时，接点不应断开；用（）mm垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。
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柴油机E级检修标准中：传动齿轮啮合面应光洁，无毛刺、碾堆、点蚀啮合面磨损间隙超过（）&8197;mm时更换
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柴油机输油泵密封性试验，顶杆与套配合处B、内不得出现漏油现象。
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