停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路遇特殊情况可以溜放作业（）
相似题目
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停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
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停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。
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遇溜放车组（辆）未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时，连挂前，调车长必须先与信号员（长）、扳道员进行联系，得到准许后，通知司机进行作业。在距停留车辆（）处一度停车，检查车辆无异状，确认调整好钩位，以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
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绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘。
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装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，装卸防护信号应设在与警冲标（）。
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装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标的距离一般应不少于（）和不大于（）米。
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警冲标的设置位置应设在道岔后部，两股轨道汇合的中间处。为保证行车安全，其设置位置必须保证停放车辆与运行的车辆最突出部分之间的距离大于（）警冲标间是涂有红白相间颜色的铁或水泥柱，设置高度为超过轨面（）。
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停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。
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接发旅客列车以外的列车（单机、轨道车除外），在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时，机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车？
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停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路，均可采用溜放调车法。
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停留车距警冲标距离（）溜放车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
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警冲标设在两会和线线间距（）的中间，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞。
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调车作业时，停留车距警冲标（信号机）不足（）m时，连挂前应一度停车。
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装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标的距离有何规定？
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停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知道岔操纵人员（）后方准作业。
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线路内最后一组停留车组距警冲标不足（）m时，禁止连续连挂。
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停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路，禁止溜放。
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作业车停留位置距警冲标不足（）m时，防护信号应设在与警冲标相齐处
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移动式防护信号设置在距离车列不小于20米处;作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号设在与警冲标相齐处。（)
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停留车距警冲标较近，连挂该车（或车组）有越出警冲标可能时，应采取防溜措施或通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业。()此题为判断题(对，错)。
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调车列向空线顶送车辆（尽头线除外），车列前端需进入前方距警冲标（信号机）不足（）m地点时，必须距前方警冲标（信号机）（）m以上地点停车
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停留车辆距警冲标的长度，容纳不下（）车辆（应附加安全制动距离）的线路，禁止溜放
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连续连挂末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。()此题为判断题(对，错)。
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调车作业示意图中应包括及距警冲标的距离以及作业方法、注意事项等（）