根据《事故处理规则》,中断正线行车3小时()为事故。
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停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上的,构成();正线行车(上下行正线之一)中断20分钟以上的,构成()。
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根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。
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上下行正线之一中断行车120分钟及其以上为重大事故。
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根据《事故处理规则》,中断正线行车3小时为事故()。
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中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。()
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货运列车发生冲突,造成2辆脱轨,影响繁忙干线单线行车中断3小时以上6小时以下的铁路交通事故,列为()事故。
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繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。
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某日,在运营线路上发生一起列车追尾事故,导致乘客1人死亡、4人重伤,中断正线运营195分钟。根据《运营事故处理规则》,此起事故应定为。
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上下行正线全部中断行车180分钟及其以上为重大事故。
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中断正线行车满()小时及其以上为重大事故。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。
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调车作业发生脱轨,造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时,列()事故。
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其他线路双线行车中断3小时42分,属于()事故。
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根据《事故处理规则》,中断运营3-6小时为()事故。
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其他线路单线行车中断3小时42分,属于()事故。
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连续中断正线行车8小时属于一般事故()
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根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,客运列车脱轨2辆以上辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的,为重大事故()
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