变速器盖应无裂损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04～0.20mm。此题为判断题(对，错)。
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汽车方向机摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）
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道路运输驾驶员收车后的检视应包括检查车身应无裂损现象，各部件应齐全、完好、有效。
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齿轮油泵轴与孔需要加工修复，工作图上给出加工尺寸如下： 40－ https://assets.asklib.com/psource/2015041310373478569.jpg 轴0.025 40，孔，问轴与孔的最大和最小配合间隙是多少？ https://assets.asklib.com/psource/2015041310373478569.jpg －0.050+0.039
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轴与孔的配合一般有间隙、（）、（）三种。
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湿式缸套镶配时，缸套与承孔配合间隙应为（）mm。
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在轴与孔的配合中，采用楔键的表面斜度应为（）。
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变速器壳体滚动轴承与轴承配合间隙的大修允许值为0-0.075mm，使用极限为（）mm。
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艾里逊变速箱二级保养工艺要求，变速箱作业项目，检查、紧固工序检查变速箱外壳及固定安装情况作业步骤的技术标准是表面无裂损、不漏油，变速箱固定螺丝安装牢靠、有效，固定螺丝扭紧力矩（）。
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汽车转向系摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）。
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孔的尺寸为φ300+0.033，轴的尺寸为φ30-0.098-0.065此轴与孔的配合是（）。
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起重机构的两起重链条的链节销轴与轴承孔的配合间隙不得过小。
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变速器壳体与盖的主要损伤是（）、（）、（）及螺纹孔损伤等。
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化油器节气门检查是检查其边缘与化油器内壁的间隙（节气门全闭时）和节气门轴与承孔的配合间隙（一般均应≤0.10mm）。（）
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隔爆电动机轴与轴孔的隔爆接合面在正常工作状态下不应产生摩擦。用圆筒隔爆接合面时，轴与轴孔配合的最小单边间隙不少于（）mm。
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水泵轴与叶轮内孔的配合间隙按原水泵制造厂规定选取，或按（）精度第二种配合选取。
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检修变速器壳体，壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为( )mm。
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变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心，以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。（)
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汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。此题为判断题(对，错)。
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轴与孔的公差带相互交叠,配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫:（)
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差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（）mm
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差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（)mm。
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桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、（）使结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0.50mm等，应更换新件
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变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超过0.20mm或出现其他损伤时，应更换新衬套（）
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（)变速器叉轴变形，是变速器换挡困难的原因之一。
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