钩体裂纹常发生在哪些部位?
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在冬季因为钢料的()降低,应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。
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气缸盖裂纹通常发生在()部位。
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齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在()
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车轴常在哪些部位出现裂纹?
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L型组合式制动梁易在哪些部位发生裂纹?
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裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围等部位是拉伸载荷应力较大的受力部位。
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检查钩体各部技术状态,钩体及()裂纹更换车钩。
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车钩裂纹易产生在哪些部位?
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楔状缺损常发生在哪些部位()
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底架与车体产生裂纹的部位,均发生在()较大的地方,这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。
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对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
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哪些部位常发生结皮现象?
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疲劳裂纹的特点是其延伸方向与工件所受主应力方向(),多发生在()部位。
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筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在()。
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吊钩应固定牢靠。转动部位应灵活,钩体表面光洁,无裂纹、剥裂及任何有损伤钢丝绳的缺陷()
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底架与车体产生裂纹的部位均发生在应力较大的地方,这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。()
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如果汽缸盖裂纹发生在变力较大或温度较高的部位,则亲用()修理方法