大翼的“0”站位是那里？（）

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• 前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过（）

  A . 钢索 B . 电动马达 C . 备用液压 D . 无备份操作

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• 前缘缝翼的作用是什么？

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• 后掠翼的缺点之一是（）.

  A . 翼根失速早于翼尖小翼部分 B . 翼尖小翼失速早于翼根部分 C . 当压力中心向前移动时，产生严重的机头下沉力矩

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• 水平安定面的“0”站位是那里？（）

  A . 在安定面与机身结合处 B . 在机头前252英寸处 C . 在飞机的纵轴线上 D . 在飞机的横轴线上

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• 前缘缝翼的主要作用是（）

  A . 放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角 B . 增大机翼升力 C . 减小阻力

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• 相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.

  A . 关键马赫数显著提高 B . 将由于压缩性增加力的系数大小的变化 C . 将加速压缩效应的开始

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• 前缘缝翼的增升原理是什么？

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• 伺服电机通过折角翼的运动可以调节包材量的大小，它们可以停留在0---1000的（）。

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• 位于蝶骨大翼的外部，其内有三叉神经的第三支和脑膜副动脉通过的孔是（）

  A . 圆孔 B . 卵圆孔 C . 棘孔 D . 破裂孔 E . 以上都是

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• （）指站位离球台端线0.7米左右的位置。

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• 蝶骨大翼的颞下面为（）

  A . 翼内肌的附着处 B . 咬肌的附着处 C . 蝶下颌韧带的附着处 D . 翼外肌的附着处 E . 颞肌和咬肌的附着处

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• 大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰（）

  A . 对所有的前缘缝翼进行防冰 B . 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰 C . 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰 D . 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰

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• 放出前缘缝翼的作用是（）.

  A . A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离 B . B、改善气流在机翼前缘流动，减小阻力 C . C、增加上翼面附面层的气流流速 D . D、增大机翼弯度，提高升力

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• 后掠翼的设计相对直线翼的设计，其主要优势是什么？

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• X―29是具有前掠翼的飞机。

  A . 正确 B . 错误

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• 放出襟缝翼的最大飞行高度是（）

  A . 15000ft B . 18000ft C . 20000ft

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• 前缘缝翼的功用是（）.

  A . A、增大机翼的安装角 B . B、增加飞机的稳定性 C . C、增大最大升力系数 D . D、提高临界迎角

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• （）指站位离球台端线0.3-0.5米以内。

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• 前缘缝翼的主要作用是（）.

  A . A、放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角 B . B、增大机翼升力 C . C、减小阻力 D . D、改变机翼弯度

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• （EMB145）关于大翼的设计说法正确的是（）

  A . 下单翼 B . 上单翼 C . 中单翼 D . 上下双翼

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• 机身0站位在雷达罩前方多少英寸处？（）

  A . 0 B . 50 C . 92.5 D . 130

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• 大翼的0站位在哪里（）

  A．机身纵轴中心线 B．机身横轴中心线 C．大翼翼尖 D．大翼翼根处

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