在任何条件下，混凝土枕每千米最多铺设（）。
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《混凝土结构防火涂料》中规定涂料可用喷涂、抹涂、辊涂、刮涂和刷涂等方法中任何一种或多种方法施工，并能在自然环境条件下（）。
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在铺设水泥混凝土道路路基时，若路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形，则宜在基层下加设的垫层形式是（）
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Ⅱ型混凝土枕每千米轨枕最多铺设（）根。
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检测时以混凝土强度和某些物理量之间的相关性为基础，在不影响结构或构件任何性能的前提条件下实施的方法称为（）。
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线路上采用相错式接头时，个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。
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木枕每千米最多铺设1840根。
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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
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高速铁路站线采用有砟轨道，铺设混凝土宽枕时，每千米铺设（）根。
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轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为（）。
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Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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在冬季雨雪、结冰等恶劣天气条件下作业时，应对作业场所中的梯、扶手及斜面通道绑扎和铺设防滑草绳、草垫。并注意防滑、防摔。
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我国铁路规定对混凝土枕轨道，每千米最多为（）。
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混凝土轨枕每千米最多铺设1920根。
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铺设一段60kg/m钢轨的普通线路，采用25m标准轨、钢筋混凝士枕，每千米铺轨枕1600根，接头轨枕间距为520mm，中部轨枕间距为（）。
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任何形式的开口、巷道拐线，在条件允许的情况下均应铺设回头道岔。()此题为判断题(对，错)。
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预制混凝土块路面铺设完后不允许任何地方有-点轻微松动，必须全部稳固。
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某水库除险加固工程上游面铺设混凝土预制块，合同采用《水利水电土建工程施工合同条件》。
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正线有砟轨道采用2.6m长Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设1660根，均匀布置（）
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混凝土轨枕每千米最多铺设l920根（）
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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根（）《铁路线路修理规则》第3.3.6条表3.3.6-2
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铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为（）
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采用相错式接头时个别插入短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线外股。（)
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轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定.当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1840根时，其轨枕间距为（）《修规》第3.5.5条
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采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
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