进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。

相似题目

• 进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。

  A . 2 B . 3 C . 5 D . 10

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• 当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。

  A . 10 B . 3 C . 5 D . 2

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• 起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前（）分钟通知塔台管制室。

  A . 30 B . 20 C . 10 D . 45

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• 对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复。

  A . A、一日的15时； B . B、一日的12时； C . C、一日的20时。

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• 各管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（）分钟与接受单位进行管制移交。

  A . 10 B . 30 C . 15 D . 20

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• 在电子移交的（）阶段，提供管制的单位在航空器飞越管制区边界前向接收单位移交管制责任。

  A . 通知 B . 对话 C . 协调 D . 管制移交

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• 对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）批复

  A . A、一日的5：00 B . B、一日的12：00 C . C、一日的20：00

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• 航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。

  A . 飞行签派室 B . 飞行报告室 C . 进近或区域管制室 D . 军航管制室

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• 塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。

  A . 航空器即将进入跑道前或在航空器离地后 B . 航空器进入跑道后和航空器加入航线时 C . 与航空器脱波后 D . 航空器推出时

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• 进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。

  A . 已经建立最后进近航径，距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近 B . 报告能看到地面 C . 已经着陆 D . A、B和C中较早者

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• 实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。

  A . 80 B . 40 C . 60 D . 50

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• 区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。

  A . 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间 B . 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化 C . 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交 D . 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报

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• 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。

  A . 及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度 B . 通报有关空中交通情报 C . 进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室 D . A、B和C

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• 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。

  A . 8 B . 2 C . 5 D . 3

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• 指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 10

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• 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。

  A . 20 B . 30 C . 45 D . 60

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• 航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间（）分钟，空中交通管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。

  A . 5 B . 3 C . 7 D . 10

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• 进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。

  A . 进近许可；仪表或目视飞行的进近程序 B . 使用跑道；高度表拨正值 C . 风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值 D . A、B和C

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• 区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。

  A . 3-5 B . 5-10 C . 10-15 D . 15-20

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• 上级空中交通管制部门以及有关管制室，报告室应当对发出来的飞行预报进行审理，并不迟于航空器预计起飞前（）批复。

  A . 8小时 B . 6小时 C . 5小时 D . 2小时

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• 对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复.

  A . A.一日的15：00 B . B.一日的12：00 C . C.一日的20：00

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• 进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 20

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• 航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即______情况,并设法取得位置报告.

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• 飞行组应当在__（什么时间），与飞入国有关管制单位建立联络，报告航空器位置、预计飞越国境的时间，取得进入国境的许可和进入条件，同时将上述情况报告即将飞离的区域管制室（）

  A．飞越国境时。 B．飞越国境前5分钟。 C．飞越国境前15分钟。 D．飞越国境后

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