用油压无键安装螺旋桨前，桨轴锥部与螺旋桨桨毂内孔的实际接触面积应不小于理论接触总面积的（），一般可着色油进行检查。
相似题目
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安装螺旋桨时，什么情况会导致前锥形环顶底？（）
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东风11型机车柴油机气缸盖组装时，安装横臂导杆，其下部与导杆孔的过盈量为（）。
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推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的，除了承受摩擦和腐蚀外，还承受周期变化的应力作用，应力主要有（）。 a．扭应力、拉（压）应力、弯曲应力； b．螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力； c．螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力； d．安装误差、船体变形、振动产生的附加应力； e．大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力。
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螺旋桨桨毂在锥形轴上的配合接触面积，最小应达到（）。
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怎样检查螺旋桨钢制桨毂的裂纹（）？
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检查键与艉轴，键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况，要求0.05mm塞尺不得塞入，局部允许塞入，但（）。
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如果螺旋桨锥形环或桨毂锥形座出现明显擦伤和磨损，最可能的原因是：（）.
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哪种形式的变距螺旋桨当油压损失时自动变小距？（）.
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我国造船质量标准（CSQS2005）规定，无键液压联接螺旋桨与桨轴接触面应（），每25*25mm2接触点不少于3点。
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对轮安装无键可以用道钉临时代替。
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坞修期间对采用调距桨的侧推器装置应重点检查（）等项目。 a.桨毂中滑油放出后，观察是否有水进入； b.螺旋桨驱动电机的绝缘及加热除湿装置； c.桨叶及桨毂的固紧螺栓及其防松装置； d.Simplex密封装置的密封圈； e.桨叶根部密封圈。
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《规程》规定：螺旋桨在（）范围内的缺损允许修理。 ①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损（R为螺旋桨半径） ②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3 ③桨毂上的微小裂纹 ④桨叶边缘卷允许矫正
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旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.
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调距桨的侧推器装置必须在坞内检查的项目是（）。 a．桨毂内滑油有无水； b．测量电气设备的绝缘； c．密封装置的密封圈有无裂纹、老化； d．液压系统滑油化验； e．桨叶固定螺栓及防松装置。
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船规在"螺旋桨轴与尾管轴的检验"中规定，螺旋桨轴抽出时检查项目有（）。 Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度，键槽周围应作磁粉检测 Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置 Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录 Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测
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螺旋桨与尾轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺，具有（）等优点。
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用于螺旋桨防冰系统的飞机电源如何从发动机传输至桨毂组件的（）？
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无键齿式半联轴器内孔与轴的接触面积不低于整个接触面积（）
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实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶，润滑油至少每（）个月取样化验一次，若检验正常，对无键安装的螺旋桨轴最长可在15年内（）
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盾构主机开机前，应使螺旋输送机前门应处于()位，螺旋输送机的螺杆应伸出，管片安装按钮应无效，无其它报警指示。
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（）关于船舶沉深横向力,下述正确的是__。（h－桨轴到水面的高度;D－螺旋桨直径）
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1、莱特兄弟吸取前人的经验教训，着力研发飞机的平衡操控，设计了用改变机翼边缘角度、安装尾舵、加装副翼、安装两个反向螺旋桨等控制飞行姿态的方案，研制出世界第一个实验风洞和（）重的飞机用铝合金轻便马达。
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船舶进坞修理前，__等图纸和资料应提前准备好。①螺旋桨、螺旋桨轴及其轴承图 ②船舶出厂时的螺旋桨安装工艺资料 ③艉轴密封图 ④船舶油舱布置图 ⑤上次坞修的测量记录和检验报告等（）
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为多轴飞行器准备PCM或（）G接收机，飞行前务必在未安装螺旋桨时，测试关控后飞控是否进入正确状态，接收机失控保护是否正确运转。