在活塞式内燃发动机中,气体的工作状态包括()、()、()和排气四个过程的循环
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现代发动机多为往复活塞式内燃机,它将燃料在()燃烧。
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内燃机包括活塞式内燃机、燃气轮机、复合式发动机和喷气式发动机。()
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现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。
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内燃机工作过程中,()把气体的热能变成活塞及曲轴的机械运动。
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活塞式内燃机工作在()状态时,会使发动机因过热停车。
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活塞式压缩机是通过()将电动机的旋转运动变为活塞的往复直线运动,靠活塞在气缸中运动改变气体容积来完成气体的压缩与传送。
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根据所用燃料种类,活塞式内燃机主要分为();()和气体燃料发动机三类。
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往复活塞式内燃机的工作腔称作()。
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目前汽车上的发动机大多数是()活塞式内燃机。
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现在轨道车上使用的发动机绝大多数是()活塞式内燃机。
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发动机在工作过程中,活塞顶部的气体压力是()。
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活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机和()发动机三种。
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根据工作冲程,车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
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在双发燃油直接喷注式活塞发动机上,如果所有工作状态发现燃油流量表的读数一发大大高于另一发,原因是什么()
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现代汽车广泛应用往复活塞式内燃机,由 、 、 、 、 、 (汽油发动机采用)和 等部分组成。
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按进气状态不同,活塞式内燃机分为( )、( )。
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按进气状态不同,活塞式内燃机分为( )。
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按活塞运动方式不同,活塞式内燃机分为( 、 )。按冷却方式不同,活塞式内燃机分为( 、 )。按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为( 、 )。按进气状态不同,活塞式内燃机分为( 、 )。
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对于活塞式内燃机,活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。此题为判断题(对,错)。
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活塞式空气压缩机在工作过程中,当排气阀打开时,汽缸内的气体压力不再升高。()
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活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须()这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
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某活塞式内燃机定容加热理想循环(图9-1),压缩ε=10,气体在压缩冲程的起点状态是p<sub>1</sub>=100kPa、t
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内燃机可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。车用发动机主要采用活塞式内燃机()
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要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率()
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