为确保人身和作业安全,轨道车前后车顶应安装红色警示灯
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灾后抢修应合理安排工期和资源,确保抢修作业人员的人身安全。()
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确保装卸搬运作业的安全和作业人员的人身安全,严格机械设备的检修制度,作业环境应留用安全作业空间等,它属于装卸搬运作业合理化原则中的()。
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THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和()进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。
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为确保消防作业人员和其他人员的人身安全以及消防用电设备运行的可靠性,消防用电设备的供配电系统应作为()系统进行设置。
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严格执行作业程序和作业标准,遵守各项(),确保施工中行车和人身安全。
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为了确保广大旅客的人身健康和安全,对()的旅客,站、车可以不予运送。
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隧道防水板临时存放点和安装地点应设置消防器材及防火安全警示标志,动火作业实行动火审批制度。防水板台架前后()米范围为重点消防安全区域,灭火器材配备与检查、防水板与渗水盲管在现场的储存要求
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事故遇有装载危险货物车辆时,应采取确保人身安全和作业安全的措施后,方可开展救援。
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为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行,外皮清洗和内部保洁应使用()。
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货运检查作业时,应采取有效的防护措施,确保货运检查人员的人身和作业安全。()
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车班应严格遵守劳动纪律、作业纪律和安全生产规章制度,认真执行技术标准、作业标准、管理标准和操作规程,按时保质保量地完成各项生产任务,确保运输生产任务完成以及作业和人身安全。此题为判断题(对,错)。
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,灾后抢修应合理安排工期和资源,确保抢修作业人员的人身安全()
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轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验()
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16A02型列车每套客室侧门在客室内侧顶板上安装有一条黄色和红色的指示灯,车外设红色指示灯1个()
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为确保现场伤员和抢救者的安全,在事故现场或事故车辆前后应树立警示标志,请其他救助者指挥过往车辆绕行,直到交通民警到达。救护者开车到达时,停车位置应与事故现场保持一段距离。()此题为判断题(对,错)。
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电气化铁路进行换轨、换枕作业时,为确保大修列车轨枕车上龙门架操作人员和轨枕垫木作业人员人身安全,接触网必须停电。()
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调车领导人应根据车站的设备及作业过程,在保证作业效率、行车和人身安全的前提下,对每一批作业须进行合理分工 。()
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为严格落实公司安全管理要求,持续强化营销现场作业管理,严格规范各类工作人员的行为,确保人身、电网和设备安全,依据国家有关法律法规、技术标准和公司制度标准,结合营销现场作业实际,制定营销现场作业安全规程()
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为严格落实公司安全管理要求,持续强化营销现场作业管理,严格规范各类工作人员的行为,确保人身、电网和设备安全,依据国家有关法律法规、技术标准和公司制度标准,结合现场作业实际,制定本规程()
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高速铁路区段,自轮运转特种设备车顶两端应安装黄色警示灯,作业时可不开启警示灯。()
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轨道车前后车顶两端应安装黄色警示灯,运行和作业时开启警示灯。《轨道车管理规则》第七十八条()
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轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无、漏水、漏风情况()
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每套门内部上方安装有两个车内指示灯,橙色指示灯(H15)及红色指示灯(H16)()
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