货物列车在编组站都要进行解体和编组作业。
相似题目
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某直达货物列车按列车编组计划规定，在某编组站进行车组换挂，该编组站应对该列车进行（）技术作业。
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列车技术作业过程，按其作业性质不同，可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和（）技术作业过程四种。
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有调中转列车在车站要经过（）作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。
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调车作业应及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响（）。
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在技术站编组，在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调整器（）。
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自编始发货物列车的车流，在（）集结成列，经编组作业由调机转至（）进行技术检查。
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由区段站编组到前方技术站解体在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。
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办理列车解体和编组作业的车场是（）。
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直通列车是指在技术站编组的货物列车，通过一个及其以上的（）不进行改编作业的列车。
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列车解体与编组作业所使用的线路叫（）。
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铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站是（）。
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由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。
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（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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由技术站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）作业。
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列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。
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编组站的主要工作是办理货物列车的（）和（）作业。
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（）是铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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调车作业人员应做到及时编组、解体列车，保证不影响调车，在接发列车进路与调车进路有冲突时，应以列车工作优先。（)
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（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
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担当大量列车解体和编组作业，编组直达、直通和其他列车的车站称为（）
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区段列车是指在技术站编组，运行于两个（）之间，在中间站不进行车辆的摘挂作业的货物列车
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在技术站编组，运行于两个技术站间，在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车（）