（）是铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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跨铁路局运行超过500km的直达、直通货物列车技术作业地点和作业方式，按铁道部的规定或由编组始发的铁路局组织相关铁路局根据机车交路、运行工况、（）和铁路货车技术状态等拟定。
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编组站是办理大量货物列车的（）作业的车站。
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列车技术作业过程，按其作业性质不同，可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和（）技术作业过程四种。
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有调中转列车在车站要经过（）作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。
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主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次（）。
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（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]
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调车作业应及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响（）。
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在技术站编组，在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。
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铁路运输的编组站用于（）的解体和编组作业。
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货物列车在编组站都要进行解体和编组作业。
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铁路运输计划是货物列车编组计划和（）。
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由区段站编组到前方技术站解体在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。
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经列检作业场所在站编组始发的货物列车（）须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。
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办理列车解体和编组作业的车场是（）。
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列车解体与编组作业所使用的线路叫（）。
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铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站是（）。
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（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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货车是指供（）和为此服务的（或原则上）编组在货物列车中使用的车辆。货车按用途分为（）三类。
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调车作业应及时编组、解体列车，保证安全列车运行图的规定时刻发车，不影响（）。
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编组站的主要工作是办理货物列车的（）和（）作业。
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（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
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担当大量列车解体和编组作业，编组直达、直通和其他列车的车站称为（）
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装载△1～△8货物的车辆编挂于小运转列车和调车取送作业时，与小运转机车、调车机车按《铁路车辆编组隔离表》（）。
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57、编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量（)货物列车，且大多是直通或直达列车。
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