正构烷的十六烷值在各族烃中（）

相似题目

• 高速柴油机所用柴油的十六烷值在（）之间。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、40～50 D . D、80～90

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• 十六烷值表示与试油抗暴性相同的标准燃料中正十六烷的体积百分数。

  A . 正确 B . 错误

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• 直馏柴油的十六烷值比催化柴油的十六烷值要（）

  A . A、高 B . B、相等 C . C、低

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• 相同碳原子的各类烃中十六烷值最大的是（）

  A . A、正构烷烃 B . B、环烷烃 C . C、芳烃 D . D、异构烷烃

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• 下面各族烃类十六烷值的变化规律，说法错误的是（）

  A . 相同碳数的不同烃类，以烷烃的十六烷值为最高； B . 相同碳数的不同烃类，芳香烃特别是稠环芳烃的十六烷值最小； C . 烃类的异构化程度越高，环数越多，其十六烷值越高； D . 环烷和芳烃随所带侧链长度的增加，其十六烷值增高。

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• 柴油的十六烷值越高，十六烷指数也越高。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常要求柴油的十六烷值在（）之间。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、30～40 D . D、40～60

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• 十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的（）。

  A . A、摩尔分数 B . B、质量百分数 C . C、体积百分数 D . D、比例

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• 正构烷烃的十六烷值比异构烷烃低。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数增加而（），因而柴油馏分可以比汽油馏分重。

  A . 减少 B . 不变 C . 增加 D . 减少或不变

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• 各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数的增加而减小。

  A . 正确 B . 错误

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• 在柴油组分中，对于碳数不同的烃类，以烷烃的十六烷值最低，烯烃、异构烷烃和居中，芳烃特别是稠密环芳烃的十六烷值最高。

  A . 正确 B . 错误

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• 十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的（）中所含正十六烷的体积百分数。

  A . A、燃料 B . B、物质 C . C、标准燃料 D . D、油品

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• 对压燃式发动机汽车，十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能，但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加，不利于控制排放，所以，柴油的十六烷值应在（）范围之内。

  A . A．20～40 B . B．40～60 C . C．60～80

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• 国家标准规定轻柴油的十六烷值在（）之间。

  A . 40～50 B . 50～55 C . 45～55 D . 50～65

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• 一般柴油机所用柴油的十六烷值在（）之间。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、40～50 D . D、50～60

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• 直馏柴油标十六烷值在（）左右。

  A . 45 B . 50 C . 55 D . 60

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• 催化汽油辛烷值和柴油的十六烷值均较高。

  A . 正确 B . 错误

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• 正构烷烃的十六烷值一般都较高，但其辛烷值则比异构烷烃（）。

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• 下面是关于燃油十六烷值的述说，正确的是（） ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高，会使柴油机排气冒黑烟，经济性下降 ③十六烷值过低，柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标

  A . ①②③ B . ②③④ C . ①③④ D . ①②③④

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• 国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能将（）缩短，燃烧平稳工作柔和。

  A . 着火延迟阶段 B . 速燃阶段 C . 缓燃阶段 D . 补燃阶段

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• 柴油的十六烷值标志着什么？内燃机车用柴油的十六烷值是如何规定的？

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• 加氢裂化过程中，随着转化率的增大，柴油的十六烷值将增大，但当转化率大于（）时柴油的十六烷值将不再增加。

  A . A、50% B . B、60% C . C、70% D . D、80%

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• 柴油的燃烧性能是以十六烷值表示的，如果柴油的十六烷值越高，则燃烧性越差

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