强力甲板的最小厚度应不小于（）。
相似题目
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规范规定在船中（）区域内强力甲板的厚度应（），并逐渐向端部甲板厚度过渡。
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在舷边的连接方法中，若采用圆弧舷板，则应满足的要求是（） Ⅰ．圆弧半径应不小于板厚的15倍； Ⅱ．圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度； Ⅲ．在船中0.5L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。
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光缆加强构件外和增强构件外的护套最小厚度应不小于（）。
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强力甲板在船中（）区域内厚度最厚。
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防水混凝土结构的最小厚度应不小于（），才能抵抗地下压力水的渗透作用。
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洛氏硬度测定试样或试验层最小厚度应不小于卸除主负荷后的残余变形量e的（）倍。
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关于舷顶列板的描述，下列正确的是（） Ⅰ．其在船中0.75L区域内的厚度均应不小于强力甲板边板厚度的0.8倍； Ⅱ．其厚度不小于相邻舷侧外板的厚度； Ⅲ．其厚度可逐渐向两端过渡到端部的舷侧外板厚度。
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弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。
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船员舱室最小甲板净高应不小于（）米。
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水泥混凝土路面基层的最小厚度应不小于（）cm。
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对一类航区船舳的强力甲板，船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的（）。
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每位临时乘客所占有的最小居住甲板面积应不小于（）m2
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在船中部（）区域内强力甲板的厚度应保持相同。
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强力甲板的开口宽度应不大于（）。
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第一类客船客舱通往露天甲板的通道最小净宽度应不小于（）m。
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强力甲板的允许最小值为设计厚度的（）。
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强力甲板在船中（）区域内厚度最大。
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一般干货船在进行第二次及以后换证检验时，必须对船体外板厚度进行测量，并且平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板的厚度应不小于原规定值的（）
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有总纵强度校核要求的钢质船舶，船中0.4L区域内在强力甲板边板、平板龙骨和舱口围板（设有时）顶缘处的船体梁剖面模数W应不小于建造时适用规范对各类船舶所要求的剖面摸数值乘以下列百分率（）
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强力甲板在船中( )区域内厚度最大
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规范规定强力甲板(包括端部甲板)的最小厚度应不小于( )
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玻璃钢夹砂管道管壁的最小厚度应不小于设计厚度的90%。（)
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2-船中0.4L的区域内，舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的 。
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洛氏硬度试验试样或表层的最小厚度应不小于卸除主负荷后压痕深度的8倍。 （)