装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶()
相似题目
-
技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确?()
-
液力变矩器可以使汽车以很低的稳定车速行驶,提高了汽车在水泥路面的通过性。()
-
液力变矩器在汽车起步时,变矩系数达到最大值,通常称为失速变矩系数。()
-
在柴油机与机车轮对之间,没有一个液力环节,即液力传动装置,柴油机的动力,除经过必要的机械部件外,还安全通过这一液力环节,即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
-
叉车采用液力机械传动,装有液力变矩器,并省去离合器。
-
液力变矩器里的导轮,主要作用是低速时增加()。
-
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象,原因是()
-
液力变矩器可以使汽车以很低的稳定车速行驶,提高了汽车在泥泞、松软路面的通过性。()
-
液力变矩器中的锁止离合器,在汽车较高车速下行驶,将泵轮和()锁成一体,提高汽车的燃油经济性。
-
传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作,保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶,并且有良好的()。
-
装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器,具有()、()、()三种特性区域。
-
综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有()的液力变矩器。
-
装有液力变矩器的车辆,可以省去()。
-
液力变矩器在汽车起步时,变矩系数达到最大值,通常称为起步变矩系数。()
-
装用液力变矩器的汽车在松软路面或雪地行驶的通过性要好于普通齿轮变速器的汽车。
-
汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()
-
液力变矩器叉车在遇到很大阻力时()不至于熄火。
-
甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。
-
液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自适应地改变车速使()符合行驶阻力的要求。
-
WD-320动力稳定车液力变矩器油温在80度时,油仓高度应达到标尺刻度的()。
-
液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变()和扭矩比。
-
装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶。P38()
-
汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪些部件()被连接在一起
-
WD-320动力稳定车液力变矩器油温在80度时,油仓高度应达到标尺刻度的()。