正扭曲环正确的安装方向是（）。.
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扭曲环安装时，有内切口的环，其切口向（）；有外切口的环，其切口向（）。
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扭曲环安装具有方向性，凡内圆切槽、倒角的，槽口向上；外圆切槽、倒角的，槽口向下。
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正扭曲环可消除或减少有害的泵油作用，常用于第二、三道气环。
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扭曲环的扭曲方向决定于其切口的位置。
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扭曲环是较为普遍采用的活塞环，安装有内切口或外切口的扭曲环时，正确的安装方向是（）。
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锥形环和扭曲环在安装时，没有方向性，可任意安装。
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扭曲环安装时应注意：具有（）的扭曲环装入第一道环槽，具有（）的扭曲环装入第二、三道环槽。
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在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。
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扭曲环的安装原则是：（），一般用于第一道气环。
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扭曲环的安装原则是：（），一般用于第二、三道气环。
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更换活塞环时，若扭曲环内圆带有切口，安装时切口方向应（）。
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在大接地电流系统中，正方向发生单相接地短路时，保护安装点的零序电压超前零序电流的角度，描述不正确的有（）。
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正扭曲环安装方向为（）
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由于梁的长、高比较大，故焊后其变形主要是扭曲变形，当焊接方向不正确时，焊后主要是扭曲变形。
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卡环臂应具有水平和垂直两个方向的弯曲，弯制的正型卡环臂划分为近体段、弧形中段和臂端段三段，具有两个方向弯曲的卡环臂，其三段在基牙上的正确位置是()
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在安装扭曲环时，应将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。
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安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
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外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。
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不需进行正方向安装试验的制动配件是（）。
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关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
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卡环臂应具有水平和垂直两个方向的弯曲，弯制的正型卡环臂划分为近体段、弧形中段和臂端段三段，具有两个方向弯曲的卡环臂，其三段在基牙上的正确位置是（）
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扭曲环发生扭曲的原因是：______
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发动机活塞环为内倒角扭曲环时，安装时内倒角应朝上此题为判断题(对，错)。
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活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时，环的外侧带切槽 一面朝向下方。此题为判断题(对，错)。
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