磁钢故障可能导致探测站设备不接车。（)
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HTK型红外线轴温探测设备，车辆通过（）磁钢完成测速和测轴距的工作。
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HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是（）。
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当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
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HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。
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探测站图标设备通讯故障显示为（），正在接车显示为（）。
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造成漏接车的主要原因是，磁钢及其相关部分故障、外界的瞬间干扰、（）。
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HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中，探测站图标显示设备正在接车显示为（）。
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THDS-A（）探测站设备安装要求中，一号磁钢与二号磁钢的距离宜大于（）
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THDS-C探测站双侧热靶曲线为一条水平直线，导致这一故障的原因可能是（)。
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THDS-B（哈科)红外轴温探测系统中1磁钢故障后系统就仍然能探测列车但会丢失前几个轴。（)
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THDS-BS系统中2、3磁钢配合使用可以使设备开机探测。（)
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THDS-A型设备4磁钢故障，接车后，会导致（）。（应知应会-5T设备基础知识。）
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THDS-A型设备3磁钢故障，接车后，会导致（）。（应知应会-5T设备基础知识。）
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TFDS-2T系统ZR磁钢C1C2磁钢线接反，会不接车（）
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探测站未接车，可能的原因有（)。
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将车辆信息采集计算机内主控制软件的磁钢距离参数调整，将 3、4号之间的距离差调整为370mm，对设备接车没有影响。（)
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THDS-B（哈科所）探测站二三号磁钢阻值相差较大可能的原因是（）
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在THDS（哈科所）设备探测站实时数据中环温为-50度，则可判断故障可能为（）
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TFDS-3探测站设备某个相机采集图像为黑图，可能的导致其现象的原因有（）
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THDS-C红外轴温探测系统如磁钢顶面距钢轨面距离偏高，则导致磁钢输出信号偏低，引起丢轴、轴计辆错。（)
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二号磁钢短路探测站可以正常接车。（)
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1、2磁钢不能使用后，不影响探测站设备运行，可以用3、4号磁钢代替。（)
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康拓THDS-BS红外轴温探测系统中1磁钢故障后系统就不能探测列车了。（)
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HTK型设备探测轴距比实际轴距大是由于2，3磁钢的距离（)标准值270mm。