轮上不同方向允许有（）长裂纹外，但有裂纹外不许装前轮。
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齿轮箱体不许有裂纹和砂眼，合口密封装置良好。
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车身外蒙皮常见的损伤有：裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。（）
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按机车大修规程要求：制动软管接头、连接器有裂纹需更换，制动软管连接器须以0.6Mpa的压缩空气在水槽内试验，保持5min不许泄漏，外直径膨胀不许超过（）
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滑轮如有裂纹或（）应更新，不许（）后使用。
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柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
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对于塑性较好的线材试样，断后形成杯锥状断口，是因为试样裂纹从心部向外扩展到表面时突然沿（）方向产生剪切断裂。
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（）的内表面有时有裂纹，外表面呈锯齿状。
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轴及轴孔不许有弯曲、裂纹、扭歪，挠度不大于全长的l／1000。（）
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制动盘磨擦面热裂纹：距内和外边缘均≥10mm时，裂纹长度（）mm；距内和外边缘均＜10mm时，裂纹长度（）mm。
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交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面园周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。
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节状切屑外表面呈锯齿形，内表面局部有裂纹。
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当发现高温高压管道弯头外壁有蠕变裂纹时，应及时（）。
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碳素钢和低合金钢焊接接头冷裂纹的外拘束试验方法有（）、（）、（）等。
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焊接冷裂纹的直接试验方法有自拘束的试验和外拘束试验两类
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某装置塔接管焊缝处发生裂纹，裂纹是从内向外开裂，内壁裂纹长约300mm，部分已经裂透，外部裂纹长100mm。该设备设计压力为6.9MPa，设计温度为1400℃，操作介质为O2、H2、CO2、CO、H2O、H2S、N2，接管筒体材质为15CrMoⅡ锻件复合316L，接管材质与筒体相同。分析开裂主要原因。
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机车旁承体不许有裂纹（）
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转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的（)时更换。
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新轮箍不许有裂纹及超标缺陷。装配时__加垫
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机车转向架构架各梁的焊接处不许有开焊或裂纹（）
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某装置塔接管焊缝处发生裂纹，裂纹是从内向外开裂，内壁裂纹长约200mm，部分已经裂透，外部裂纹长50mm。该设备设计压力为5.3MPa，设计温度为450℃，操作介质为O<sub>2</sub>、H<sub>2</sub>、H<sub>2</sub>O、H<sub>2</sub>S，接管筒体材质为15CrMoⅡ锻件复合316L，接管材质与筒体相同。编写修复方法和焊接工艺报告。
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交叉杆轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的30%时更换（）
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HXD1C型机车齿轮箱外观检查齿轮箱不许有裂纹、漏油（）
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转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承橡胶体允许有，但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30％时更换（）
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转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承橡胶体允许有，但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30％时更换（）
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