62、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,不会产生齿面点蚀。
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在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()。
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齿面点蚀引起原因是很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点。
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材料为45号钢的齿轮毛坯加工成6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮,该齿轮制造的工艺顺序是()。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
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试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些?并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么?
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适当提高齿面硬度,可以有效的防止轮齿折断。
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适当提高轮齿齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。
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齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。
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直齿锥齿轮齿面粗糙且产生波纹,产生的原因可能是()。
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开式齿轮因为齿面磨损较快,一般不会出现电蚀现象。
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减速机齿轮损坏有四种形式:齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、()。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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齿轮轮传动按齿面硬度分:硬齿面齿轮,软齿面齿轮,其中硬齿面齿轮齿面硬度()。
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齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。
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轮齿折断是硬齿面传动的主要失效形式之一。
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齿轮的常见失效形式只包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形这四种。
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齿轮常见的失效形式有:齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。()
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某齿轮箱中一对45钢调质齿轮,经常发生齿面点蚀,修配更换时可用()代替。(要提高齿面强度)
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常见的齿轮失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对,错)。
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齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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11、齿轮故障包含齿根折断、齿面点蚀、塑性变形等。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形()
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5、5、硬齿面齿轮主要失效形式是轮齿折断。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中,因摩擦的存在,在工作若干时间后,主动轮齿面节线附近产生凹沟,从动轮齿面节线附近产生凸脊,这种失效形式为()
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