驻车制动器车轮处于一体，制动力作用在（)上。
相似题目
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防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。
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()制动器安装于变速器或分动器后面，制动力作用在传动轴上。
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防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
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当采取紧急制动时，仅（）以最大制动力作用，同时车轮防滑装置作用。
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在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。
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机动车辆驻车制动性能要求车辆空载正反两个方面在30%坡道上使用驻车制动装置5MIN以上保持固定不动。
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强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时，腰鼓形弹簧处于（）状态。使汽车保持制动。
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制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
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检查驻车制动器指示灯点亮状况时，应向上拉动驻车制动器操纵手柄，使棘轮处于（）位置。
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驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）
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在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳制动效果。
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制动系统中的空气制动机和手制动机都要通过（）把制动力作用到车轮上，达到制动的目的。
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电子防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装臵处于完全释放状态，变速器在空挡位臵时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
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上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
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检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠
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如果需要在发动机运行时对车辆进行保养，一定要确保驻车制动完全拉紧并且变速箱处于（）状态。
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当电动轮处于电阻制动时，同步发电机发出的电消耗在制动电阻上，阻碍车轮旋转。
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中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的（），使制动力作用在传动轴上。
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驻车制动器和车轮制动器处于一体，制动力作用在()上。
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"粘着"表明闸瓦制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触实际上处于即非静止，亦非滚动状态。
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驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴，也可以作用于驱动车轮此题为判断题(对，错)。
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东风EO2102型汽车制动装置中手控阀的手柄处于82度检查位置时，牵引车驻车制动处于完全制动（）