驻车制动器和车轮制动器处于一体，制动力作用在()上。
相似题目
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防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。
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()制动器安装于变速器或分动器后面，制动力作用在传动轴上。
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制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。
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防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
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当采取紧急制动时，仅（）以最大制动力作用，同时车轮防滑装置作用。
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在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。
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强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时，腰鼓形弹簧处于（）状态。使汽车保持制动。
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制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
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检查驻车制动器指示灯点亮状况时，应向上拉动驻车制动器操纵手柄，使棘轮处于（）位置。
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在技术参数中并不反映出制动性能，通常是在技术标准中规定了在一定运行速度下的行车制动距离和在一定坡度上的驻车制动能力。
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驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）
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在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳制动效果。
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制动系统中的空气制动机和手制动机都要通过（）把制动力作用到车轮上，达到制动的目的。
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装臵处于完全释放状态，变速器在空挡位臵时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
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车底盘制动传动机构有机械式、液压式和气压式等若干种，其中液压式仅在驻车制动装置上使用。
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上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
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检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠
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当电动轮处于电阻制动时，同步发电机发出的电消耗在制动电阻上，阻碍车轮旋转。
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中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的（），使制动力作用在传动轴上。
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"粘着"表明闸瓦制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触实际上处于即非静止，亦非滚动状态。
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驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴，也可以作用于驱动车轮此题为判断题(对，错)。
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驻车制动器车轮处于一体，制动力作用在（)上。
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东风EO2102型汽车制动装置中手控阀的手柄处于82度检查位置时，牵引车驻车制动处于完全制动（）