汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005),不透光烟度法规定:在进行自由加速测量时,必须在1s内,将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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装配自动变速器的轿车在正常行驶中,驾驶员猛踩油门踏板时()
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气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。
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加速行驶检测车辆噪声时,汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底,直线加速行驶当车辆后端到达终端线时,应立即停止加速。
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。
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当自动变速器电磁阀线路断路时,车辆将不能行驶。
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在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定,在进行自由加速测量时,必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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自动变速器根据节气门的开度及汽车的行驶速度,将液压控制系统的油压调整至规定值的是()。
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丰田A43DE型自动变速器,以“D”档高速行驶时,如把加速踏板急踩到底,会从()。
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汽车行驶时如果调速阀(GOVERNER)内的滑阀在离心力作用下移动到最外位置时卡住,自动变速器的挡位将会变为()挡。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时,车辆应以()的车速稳定行驶到噪声监测区始端线,立即将油门踏板踩到底或节气门全开,直线加速行驶,当车辆后端到达终端线时,立即停止加速。
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检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位臵,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()。
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汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
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汽车需要克服很大阻力时,应要将节气门全开,即将加速踏板踩到底,使发动机在()下工作。
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汽车行驶时如果调制阀(MODULATOR)的膜片破裂,自动变速器将会变为()挡。
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气制动式汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
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汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。
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起动车辆时,将油门踏板踩到底,方可拉启动()
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有些驾驶自动变速器车辆的驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N档滑行,这样很可能烧坏变速器()
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电控自动变速器控制 ECU的内部有一个故障自诊断电路,它能在汽车行驶过程中不断地监控自动变速器控制系统各部位的工作情况,并能检验出控制系统中大部分故障,将故障以代码的形式记录在ECU中,维修人员可以用解码仪将故障代码从ECU中读出,为自动变速器控制系统的检修和故障排除提供依据。
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【判断题】测气缸压力时需要将油门踏板踩到底,保持节气门全开
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自动变速器车辆起步时,应将()踏板踩到底,方可挂档
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