在切断飞机电源其间，驾驶舱P5-13面板上的“BAT”（电瓶）电门应当放置在什么位置及其作用是：（）
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安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）
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驾驶舱外电源电门已经接通后，外电源面板上的灯将怎样？（）
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在飞机没有提供外部电源时，按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试（）
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当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是（）
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BAT接通，飞机没有接通交流电源时，可工作的灯光有：（）
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在外电源正常向飞机电网供电过程中，电源控制面板上的电压指示值是（）
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直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？（）
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驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）
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A320飞机当一台或更多发电机失效时，通往一个或部分（全部）厨房的电源不会自动切断，要由驾驶舱人工关闭。
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安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是（）
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当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明（）
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在飞机电气系统有正常电源的情况下，将备用电源电门放到“BAT”位，则备用交流汇流条由谁供电（）
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下面关于P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“ELEC”灯或“电瓶释放”灯的说法不正确的是（）
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下面哪种情况不会引起P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“TRUNIT”灯亮（）。
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所有的自动飞行指引计算机（AFDC）和其相应的传感器都没有故障，飞机正在巡航，当你按压在方式控制面板上的一个自动驾驶（A/P）电门时，有多少个AFDC是有效的：（）。
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P5-13面板自检故障信息后面有“I”字符表示（）
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P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上的液晶显示器可显示哪些信息（）。
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如何在P5-13电表及电瓶和厨房电源面板进行自测（）。
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YB25/YB45包装机只有按下控制面板上的紧急停机按钮，才可切断应急开关（NOT－AUS），即切断机器上所有电机的电源，从而中断机器的运行线路。
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当备用电源系统发生故障时，P5-13板上的（）信号灯会在地面燃亮。
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当飞机上备用电源电门扳到BAT（电瓶）位时，哪些汇流条有电（）
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在飞机外接电源面板上有（）
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飞机辅助医疗面板上的电源插座J1可为旅客提供（）的交流电
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在P5面板上“备用电源“电门放”BAT“位置（）
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