使用敞车装载钢板，钢板宽度小于1.3m时，应双排顺装，不小于1.3m时，可单排顺装。此题为判断题(对，错)。
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靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长度超过3.5M时,装载宽度不小于1.3M时,全车装载重量不得超过55T.
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敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于（）。
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使用平车装载钢板时.每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
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钢板桩因倾斜无法合拢时，应使用特制楔形钢板桩，楔形的上下宽度之差不得超过桩长的（）。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。
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使用敞车装载钢板，钢板宽度小于（）时，应双排顺装。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
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敞车局部承载，靠车辆两端墙向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，装载宽度不小于2.5m，且在车辆中部装载货物时，全车装载重量不得超过57t。车辆中部所装载货物重量的要求是（）。
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使用敞车装载钢板，长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。
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在车辆两枕粱内外等距离（装载长度不超过3.8m）、宽度不小于1.3m范围内（小于1.3m时加垫长度不小于1.3m的横垫木）承受（）时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。
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敞车避免集重装载，每一部分的装载长度不大于3.8m时，应装在枕梁两侧等距离范围内，车辆负重面宽度不得小于（）
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切边钢板应剪切成直角，切斜和镰刀弯不得使钢板长度和宽度小于公称尺寸并须保证定货公称尺寸的（）。
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使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。
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使用敞车装载钢板、钢板宽度超过（）时，应沿中梁单排顺装，每垛使用夹具整体加固。
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使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。
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60吨级敞车中部装载货物时，宽度不得小于1.3m，重量不得大于（）吨。
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70吨级敞车中部装载货物时，宽度不得小于1.2m，重量不得大于（）吨。
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地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，全车装载重量不得超过（）t。
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使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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使用敞车装载大型管材时，应成垛（）装载，底部须掩垫牢固仅使用衬垫防滑加固时，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应小于管材直径的（）
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C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量时，靠车辆两端墙向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，且在车辆中部装载货物时，中部所装货物的重量不得超过13t，当两端货物的装载宽度不小于2.5m时，全车装载重量不得超过（)吨。
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使用敞车装载钢板，长度6~8n的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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