货车列检对解体列车到达后，对编组列车始发前，对有调车作业的中转列车，可实行一次全部试验。技规274（）
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始发和有调车作业的中转列车，区段列检所应对列车自动制动机进行（）。
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编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）。
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特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。
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货车列检对解体列车到达后施行一次到达（）。
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主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸调器（）。
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主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次（）。
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调整器（）。
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到达解体列车上的全部货车，均统计有调中转停留时间。
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一级列检对有调中转列车施行一次（）。
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主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的（）试验。
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
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货车列检对（）到达后施行一次到达全部试验，对（）始发前施行一次始发全部试验，对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验，发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验。
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编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的（)试验。
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应作（)试验。
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对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验，发车前只施行始发全部试验中的（）
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车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
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主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前的列车自动制动机进行（)。
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《技规》中规定货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后要进行（）
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货车列检对解体列车到达后施行一次到达（)试验。（应知应会《技规》第274条）
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《技规》中规定货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发（）